【品橙旅游】今年4月，德勤发布了一项关于美国和欧洲地区商务旅行的研究，德勤这项研究于2月7日至2月23日期间进行，调查对象包含对美国的106名差旅经理和欧洲的228名经理。
研究显示美国和欧洲的商务旅行继续攀升，但上升空间可能有限。随着旅行量的增加，差旅经理也面临着旅行价格高、供应商谈判艰难和可持续发展要求。此外，研究还显示，商旅支出额在今年上半年达到 2019年的57%左右，到年底将提高到75%左右。商务旅行支出将到2024年或2025年才可全面恢复至2019年的水平，但对增长损失和通货膨胀进行调整后表明，按实际价值计算，商务旅行可能会比疫情之前要少。
从多项指标来看，自2021年初开始接种疫苗以来，美国和欧洲的休闲旅行一直呈上升趋势，几个月前就达到了疫情之前的水平。商务旅行的恢复速度较慢。
然而，报告中预测的这种增长是考虑到了机票和房价上涨的情况，这意味着实际旅行数量可能达不到2019年的水平。报告称，到2024年底，商务旅行支出可能全面复苏，但考虑到通货膨胀因素，商务旅行市场的规模仍将比疫情前低10%至20%左右。
调查显示，美国和欧洲的商务旅行总体复苏轨迹相似，但美国公司的长途国际旅行复苏速度更快。在美国，差旅经理表示，国际旅行将占 2023年总体支出的约三分之一，与2019年的占比相似。在欧洲，差旅经理预计国际旅行支出占28%，而2019年这一比例为34%。
随着前往世界各地的挑战减少，国际旅行持续增长。美国受访者预计国际旅行费用所占比例将从2022年的21%增长至2023年的33%。欧洲受访者预计2023年支出中32%将用于非洲大陆内的国际旅行，28%将用于非洲大陆以外的地区。美国和欧洲超过一半的差旅经理预计行业活动将刺激旅游业在今年的发展。
许多供应商合同在疫情期间被冻结两年或更长时间，并于2022年开始重新谈判。随着买家以较低的预期旅行量重返谈判桌，一些供应商称正在推动更高的价格。
报告称，虽然旅游买家面临着与供应商更加艰难的谈判环境，但大多数买家表示他们对结果感到满意，但欧洲的情况较差。63%的美国差旅经理54%的欧洲差旅经理表示航空公司定价很优惠。德勤表示，酒店协议的价格类似。报告称：“在这两个地区，旅游买家普遍认为供应商会从长远角度考虑他们的关系，而不是只顾眼前的优势。”
德勤表示，大多数买家还表示，他们不会因为成本较高而限制旅行频率，而是要求旅客预订更便宜的航班和酒店。
超过40%的买家表示，他们正在努力通过企业差旅政策减少对环境的影响，而且这些不会抑制今年的旅行。大约七分之一的美国差旅经理和五分之一的欧洲差旅经理表示，他们的旅行计划将在2023年减少不利于可持续发展的旅行。然而，更大比例的人正在计划长期减少，大约三分之一的美国差旅经理和40%的欧洲差旅经理表示，到2030 年，每位员工的差旅次数必须减少20%或更多，才能实现可持续发展目标。（编译：品橙旅游 Rose）
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