韩联社消息，韩国民航上半年完成旅客运输量超5000万人次，客运规模恢复至新冠疫情暴发前约八成，低成本航空公司（LCC）客运量已超疫情前水平。
据韩国国土交通部2日披露的统计数据，今年1月至6月，韩国航司旅客运输量为5339.7562万人次，为2019年同期（6362.9195万人次）的83.9%。分航线结构看，国内航线完成3279万人次，占比为61.4%，规模较2019年同期（3238万人）增长1.2%；国际航线完成2061万人次，规模相当于2019年同期的66%。
以上半年数据为准，旅客运输规模自2018年起连续两年超过6000万人次。2020年因疫情影响“腰斩”，仅为3017万人次。2021年、2022年分别回升至3192万人次、3945万人次。随着政府全面取消疫情防控措施，国际航线的需求快速回暖，今年超过5000万人次，较去年同期猛增近9倍。
从各航司恢复情况来看，大韩航空、韩亚航空等大型航司（FSC）速度滞后于低成本航司。大韩航空旅客运输量为1228万人次，规模相当于2019年同期的69.8%；韩亚航空为900万人次，恢复至疫情前68%。低成本航司方面，德威航空为728万人次，较2019年同期增长30%左右；真航空为634万人次，增长14%左右。据分析，这主要是因为大型航司的欧美等中长线需求恢复缓慢，低成本航司执飞亚洲的短程航班则需求大增。
另一方面，同期民航货邮运输量为140.5543万吨，为2019年同期（154.0744万吨）的91.2%。其中，占比54%的大韩航空为76万吨，恢复至4年前的92.6%。
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