10月20日，中国旅游集团中免股份有限公司（以下简称“中国中免”）发布公告称，由其投资建设的海口国际免税城将于10月28日开业运营。在此之前，公司在海南省已拥有5家离岛免税店，其中包括目前全球最大的免税商业综合体三亚国际免税城。
据悉，本次即将开业的海口国际免税城建筑面积28万平方米，位于海南省海口市，是以免税商业为流量入口，打造“免税+文旅”双轮驱动的旅游零售综合体，着力满足消费者一站式购物、消费、娱乐需求。
中国中免表示，开业后，海口国际免税城将成为继三亚国际免税城之后世界最大单体免税店，也将成为海南自贸港建设标志性项目之一。于公司自身而言，这将进一步提升公司品牌知名度，巩固和提高公司在海南省乃至全国、全球旅游零售市场的综合竞争力和品牌影响力，实现公司战略与国家战略、区域经济发展战略的有机统一，符合公司向世界一流的全球旅游零售运营商不断迈进的战略愿景。
据了解，中国中免的主要业务为商品销售业务，主要包括向出入境旅客和离岛旅客销售免税及有税商品。此外，公司还从事以免税业务为核心的商业综合体投资开发业务。
半年报显示，2022年1-6月，公司实现营业收入276.51亿元，同比下降22.17%；实现利润总额52.97亿元，同比下降37.83%；实现归属于上市公司股东的净利润39.38 亿元，同比下降26.49%。
谈及收入下降的原因，中国中免表示，主要是报告期内，国内疫情多点散发、多地频发及上海物流网点临时关闭，对公司线上线下销售业务带来了较大冲击。这期间，对于中国中免有举足轻重地位的海南市场更受影响，上半年中国中免三亚市内免税店收入同比下降17.14%至153.54亿元，海免公司收入同比下降55.11%至34.59亿元。
在此背景下，海口国际免税城的开业也让不少投资者担心会成为增加公司经营成本的又一压力来源。此外，不久前同样获批的万宁王府井国际免税港也宣布拟于2023年1月开业，届时，中国中免在海南免税业务面临的竞争或将进一步加剧。
在盘古智库高级研究员江瀚看来，王府井国际免税港的批复，对于中免而言必然产生一定的竞争，但是从海南免税市场的整体角度来看，有更多的企业进入、产生竞争，其实有利于整个产业发展。“所以竞争不是坏事，关键是看如何借此让企业的竞争力变得更强，差异化竞争优势更大。”
（原题：《业绩“双降”下逆势扩张，中国中免海口国际免税城开业运营》罗曾）
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