【品橙旅游】商务旅行危机最早的爆发点是在疫情中暴露的脆弱的支付生态系统，而且商务旅行社仍然陷于其中。
回顾今年的危机，当航司陷入求生模式时，麻烦就开始了，他们无法向旅客及其旅行社合作伙伴进行退款。
英国商务旅行协会（BTA）CEO 称这些航司提供优惠券以替代BTA的成员旅行管理公司向旅行客户退还的费用，但航司的这一做法违反了国际航空运输协会（IATA）第824号裁决。”
然而最终的结果是，严重的现金流问题使那些为客户差旅付费的代理商面临更大的挑战，所以有人认为应该改变这种业务惯例。
航司向旅行代理商和旅客的退款正在缓慢处理中，但是航司因无法满足客户现实需求而被起诉，面临着法律难题，一旦这一诉讼坐实，IATA将需要解决这一问题。
商务旅行另一个需要注意的是交易费。大多数商务旅行社会对每次预订收取固定金额的费用，企业客户对此似乎没有异议。企业采购团队认为这是一种简单的预算方法，可以将费用分配给企业各个部门。旅行代理商可以将其提供的所有其他服务（例如政策建议、游客跟踪和管理）打包到这笔费用中。
但是当商务旅行停滞，旅行社的收入也停止了。由于许多旅行社无法利用经济补偿来暂时解雇工人，因为他们需要职员收回航司退款或处理大量的信用凭证，所以旅行社面临的情况变得更糟。
英国国家统计局的数据显示，与任何其他服务部门相比，旅行社和旅游经营者受到疫情冲击最大，旅行社、娱乐活动和住宿业的业务水平仍不及今年2月的50%，旅行社业务甚至下降约90%。
尽管疫情对这些机构的业务造成了打击，但他们国家援助的呼吁仍未得到回应。
进入2021年后，商务旅行是时候重启了，商旅代理商不应该回避为他们的专业知识付费。微软等巨头愿意接受新的工作方式，因为他们看到了支持行业合作伙伴的好处，而有些人已经采取了大胆的步骤来启动订阅模式。
如果更多的企业考虑“开放预订”政策，交易费用甚至可能会消失。
商旅旅行社与更旅行业其他部门有许多交叉点，所以需要讨论如何实现资金以更公平的方式流动。（编译：品橙旅游 Rose）
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