【品橙旅游】Bryan Dove出于家庭原因决定卸任天巡CEO一职，Moshe Rafiah接替此职位。
2015年，Dove加入天巡担任首席技术官（CTO），这一年，天巡在NDC Exchange平台上增加了直接预订服务，该平台的目的是促进IATA的新分销能力。2018年5月，Dove从天巡创始人兼CEO Gareth Williams手中接过CEO一职（天巡的联合创始人一共三位，Bonamy Grimes和Barry Smith分别于2013年和2016年离职）。同年，天巡成为首个加入NDC Exchange的旅游搜索引擎，天巡表示此平台可为其合作伙伴带来利益，并可在整个旅游分销系统中提供持续的产品供应。
天巡希望将航司的产品尽可能作为直接体验放到其网站上，这样一来，航司在通过一系列设备从其网站流量和用户受益的同时，还可控制他们自己的产品和品牌。天巡在2018年的收入还创下历史纪录，达到2.61亿英镑，通过天巡购买的机票金额也达到约237亿美元，且有数据显示，其已超过包括Expedia、Kayak和Momondo等知名旅企。
Moshe Rafiah目前是Travelfusion的创始人兼CEO，由于Travelfusion和天巡都是携程旗下企业，且都是英国的B2B内容整合商，Rafiah在接替Dove之后仍将保留此职位。
在此之前，Rafiah已是天巡的副主席，Dove卸任后还会继续担任天巡的高级顾问。
2015年1月，携程以约1.6亿美元的价格收购了Rafiah的Travelfusion。Travelfusion这是二十一世纪初元搜索引擎的先行者之一，但后来转换为了为合作伙伴整合航空服务信息内容的B2B业务模式。
约22个月后，携程又以17.5亿美元的价格收购了天巡集团，但天巡仍保持业务独立，这一收购补充了携程在全球范围内的定位。天巡在2003年推出，其业务逐渐从航班比较扩展到了酒店和租车服务，提供30多种语言的服务。
Dove称作为CEO，他最大的成就是在去年11月推出了所谓的“市场”方法，结束了天巡在在线旅游领域长达17年的搜索引擎服务。Dove称这一战略转变受到了携程的启发，因为携程在部分航班预订中使用了类似的战略。
Skyscanner摆脱了仅限于元搜索的模式，开始首次提供机票预订的交易记录服务。现在，天巡在显示搜索结果时，会为用户提供三种机票购买方式，但天巡称自己不是OTA。
一种是通过天巡进行预订，天巡服务处理客户服务，确保付款并为乘客获得所有票务物流的所有权。
第二种是通过其现有的直接预订服务来提供票价，天巡负责在该网站上处理付款，但航司或OTA合作伙伴继续服务客户并负责机票的出售。
当然，原始的元搜索模型并没有被完全淘汰，第三种选择则是展示航司合作伙伴列表，用户可以通过该列表转至航司页面进行预订。
去年年底，中国南方航空加入了天巡的直接预订平台，美国、澳大利亚和新西兰的游客将能够通过天巡的PC端和手机App直接预订南航航班，无需网页跳转，南航也成为中国首家通过NDC实现海外直销的航空公司，天巡和南航都将提高海外品牌影响力。
Dove在离职声明中称很荣幸能在过去一段时间里担任天巡的CEO和CTO，尽管当前世界挑战不断，但他相信天巡的未来会更好。
被携程收购后，天巡不断发展并调整战略，但如今的疫情的确对业务造成了一定的损失，CEO的离职也难免让人猜测不断。（编译：品橙旅游 Rose）
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