【品橙旅游】2020年第一季度，全球的旅游企业都在遭受资产损失，LATAM的资产减值超过17亿美元，而且对于旅游业一些企业来说，第二季度的业绩会更难看。
LATAM Airlines是拉丁美洲最大的航空运输集团，5月29日，该航司称其对疫情期间资产进行会计调整后，公司一季度亏损21.2亿美元。
LATAM称如果不考虑全球公共卫生危机导致其三月削减航班，一季度的运营业绩较去年将增长17%。公司认为亏损的主要原因在于疫情造成的17.3亿美元的资产减值。
航司CEO Roberto Alvo称：“会计损失是疫情对整个行业造成影响的自然结果，由于业务无法运营，航司的资产不可避免地会贬值。”
在2020年前三个月，航司的一般活动收入下降了6.8%至22.66亿美元。
新冠疫情造成LATAM在整个拉美地区的航班停飞，其削减了95%的客运业务，还在智利、哥伦比亚、厄瓜多尔和秘鲁裁掉了超1850个工作岗位。5月26日，LATAM申请了美国破产保护，这是全球迄今为止受疫情影响寻求紧急重组的最大航司，根据破产保护条例，LATAM仍可继续运营，但需向债权人支付债务。申请破产保护后，LATAM可获得其两大股东Cueto Group和卡塔尔航空至多9亿美元的破产贷款承诺，其还在与智利、巴西、哥伦比亚和秘鲁政府就融资和援助进行谈判。
5月27日，据报道，达美航空将取消租赁4架LATAM已交付的空客A350客机的计划，并支付6200万美元的违约金。达美在2019年收购了LATAM 20%的股份，收购协议还包括达美承担空客将于2020-2025年交付给LATAM的10架A350客机，但达美在今年4月接手了这10架客机。
4月初，拉美第二大航司Avianca也申请了破产保护，同样将在债务重组期间继续运营。
IATA曾预计，疫情将导致拉美航空市场损失180亿美元，而且拉美航空公司需保持79%以上的客座率才有可能盈利，然而这在社交隔离的措施面前几乎是不可能实现的。（编译：品橙旅游 Rose）
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