【品橙旅游】美国疾病预防控制中心（CDC）再将邮轮禁令延期100天，从美国港口驶离的邮轮业务将可能一直被限制到7月中旬。
CDC在4月9日发布通知称，邮轮旅行明显增加了美国新冠肺炎爆发的风险，并又一次强调了近期的邮轮疫情爆发和疫情形势。CDC负责人Robert Redfield在声明中表示：“我们现在为了阻止新冠肺炎爆发而采取的措施对于保护美国民众是必要的。”
该命令还要求邮轮公司制定一项全面且详细的计划，该计划已获得CDC和美国海岸警卫队的批准，目的是解决疫情爆发造成的危机，该计划包括对乘客和船员的医疗检查；培训疫情预防人员；并管理和应对船上的疫情。
CDC在3月14日发布邮轮禁令，同一天，CLIA也宣布停止邮轮运营，其邮轮成员同意自当日起暂停驶离美国港口的邮轮业务30天。CDC表示邮轮业一直与船员努力应对疾病挑战。
CDC表示，美国领海中大约有100艘邮轮，近8万名船员，在美国港口或锚地的20艘邮轮已有确诊或疑似病例。CDC称邮轮船员的疏散、分流和遣返涉及“复杂的后勤工作，需要各级政府支付费用，而且转移了抑制或减轻肺炎影响的资源。”
另一方面，CLIA认为CDC的禁令延期是不公平的，业务每停止一天，邮轮业就损失9200万美元。
CLIA称：“尽管邮轮上多起疫情爆发引来了外界的关注，但事实是邮轮既不是疫情的发源地也不是导致疫情传播的原因。邮轮业的不同之处在于，适用于邮轮的非常严格的报告要求不适用于在疫情蔓延更加普遍的陆地等类似场所，所以将较高的报告频率和确诊病例同较高感染频率联系起来是错误的。”
CLIA还对邮轮禁令可能意外后果表示担忧，邮轮业支撑着交通、餐饮、住宿、制造、农业、旅行社以及众多供应链和小型企业。CLIA表示如果邮轮禁令持续一年， 将使美国经济损失510亿美元，直接影响17.3万个工作岗位，全美范围内受影响岗位达34.3万个。
CLIA还称是邮轮业一直积极推进健康和卫生协议的升级，而且是自愿终止运营的第一个行业。3月和4月，邮轮业向白宫新冠肺炎特别工作组提交了关于预防，检测和护理方面意义深远的建议，而且该建议的实施将由该邮轮业领导和资助。
此次疫情中，嘉年华邮轮是邮轮业受打击最严重的企业，目前出现疫情暴发的多艘邮轮都来自嘉年华旗下品牌，当前嘉年华邮轮已全线停航，并表示将于4月底之前将乘客全部安全送回，同时对邮轮进行消毒，其还推迟了原定于今年推进行的邮轮交付。但由于一些政策限制，嘉年华并不在美国政府的救助法案范围之内，其只能自筹60亿美元来应对危机，据估计，其每月需要10亿美元现金维持运营。
在截至2月29日的本财年第一季度，嘉年华公司亏损了7.81亿美元，去年同期为盈利3.36亿美元，其股价自年初以来已经下跌约78%。4月6日，阿拉伯主权财富基金 The Public Investment Fund 以3.7亿美元的价格收购了嘉年华邮轮8.2%股份，共4351万股，当日其股价就上涨了22%。（编译：品橙旅游 Rose）
转载请注明：品橙旅游 » 美国疾控中心：再将邮轮禁令延长100天