航旅数字化转型的必经之路

【品橙旅游】中国旅游业的快速发展诞生了一批优秀的航旅一体企业，他们大多以航空旅游为切入点，致力于打造航旅创新发展平台，将客户的住宿、餐饮、娱乐、购物等方面的旅行服务囊括其中，着力探索航旅一体化发展新模式。

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航空骨干的2020

北京首都航空由北京市人民政府与海航集团于2010年共同组建，成立9年来运营品质稳步提升，经营业绩逐年增长，截至2019年10月底，运营空客系列飞机84架，执飞航线150余条，其中国际航线15条，航线网络已覆盖全国一、二线主要城市，并在云南、海南及华东部分地区形成了市场优势，国际航线覆盖欧洲、北美洲、大洋洲、日韩、东南亚等地区，年保障进出港旅客逾1500万人次。

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摄影-张晖

针对春运旅客出行需求特点，首都航空进行系列航线网络结构调整。通过机型调配、运力调配等方式，在充分利用现有运力的同时，计划加密目的地为三亚、海口、丽江、杭州等地的航线，如临沂=三亚、南宁=三亚、天津=丽江、南宁=丽江、杭州=丽江等。同时根据国际市场需求，春运期间加密杭州=静冈、杭州=大阪、杭州=塞班航线。

为使旅客在旅途中也能感受到家的味道，除夕之际，首都航空将在部分航班上贴春联、挂灯笼营造节日氛围，飞行途中为旅客配送热腾腾的饺子；同时精心策划迎新年特色机上活动、云端猜灯谜活动，以实际行动使旅客感受到节日的快乐和祝福。此外，首都航空还提前做好预案，推出“Care Angel”服务计划，特别关注无人陪儿童、“候鸟老人”等特殊旅客出行。

2020年是首都航空成立的第十个年头，新的一年首都航空依然精力充沛，据相关工作人员表示，在2020年首都航空将继续优化航线网络，持续推进建设差异化、国际化航空公司，助力北京建设国际一流的和谐宜居之都，推动京津冀协同发展不断取得新成效，用高品质服务连接中国与世界，服务人民美好生活。

旅行社+机酒服务的综合运营商

四川上航假期国际旅行社，类属于上航旅游集团，是由绿地控股集团与东方航空联合控股的综合性旅游运营商，除传统的组团、地接、会奖等经营形式之外，在包机旅游及目的地营销宣传方面有独特的优势。下设同行天下、自助天下游、“鹰之旅”等多个品牌，在“航线+旅游”的运作模式方面深度耕耘。

目前上航假期在海南、四川、北京、杭州、西安、昆明分别设有6家全资子公司，全面负责上航假期在相应城市的地接服务，上海总部的产品线、质量保障体系等主要旅行目的地得到全面复制和贯彻，有效地保证了“同行天下”产品的质量。

上航假期的自助天下游以“机票+酒店”的新型旅游产品模式为切入点，将旅游的自主权交给消费者，充分满足自助旅游者的多层服务需求，目的地线已囊括中国主要城市。在提供“机票+酒店”服务的同时，上航假期利用旅行社的资源优势，当游客有其他旅游需求时，自动成为游客24小时的“旅游秘书”，为游客提供最贴心的服务。

“鹰之旅”是国内旅行社业界第一个以体育运动服务为专门品牌的旅游产品。上航假期“鹰之旅”专业提供高尔夫赛事组织、球场预订、球籍买卖等相关服务。在国内各大城市和旅游目的地，均拥有丰富的“高尔夫+假期”的线路可供选择。

背靠大树的航旅大数据

耗资800亿的巨额投入，被英国《卫报》评选为“新世界七大奇迹”之首，占地140万平方米的世界上最大的单体航站楼——北京大兴国际机场已于6月30日全面竣工，这不仅意味着首都北京的“双枢纽”时代正式开启，也意味着新一轮的“抢滩”行动——各航司已经摩拳擦掌，在大兴机场分一杯羹。

“联通智行”航旅大数据产品依托中国联通的自有海量数据优势，融合航空铁路管理数据，结合运营商数据时空连续性优势深入挖掘分析，通过国内国际旅客来源、旅客数量、旅客属性偏好以及旅客额中转等分析，结合空铁联运实时监测数据，助力航空管理服务的提升，为航司、机场及民航管理部门管理决策提供数据支撑，辅助航班资源配置规划、旅客引流。

对于新建成的大兴机场，联通大数据有限公司提前针对机场迁移可能对常旅客产生的影响，深入洞察航旅人群行为特征，从产品打造、增值服务、品牌活动等多方面制定并不断完善差异化运营策略，全方位优化旅客人群出行体验。

“对于价格不敏感的商务旅客来说，交通时间成本显然是影响旅客选择航空公司的一大重要因素。因此必须思考如何通过数据洞察辅助航空公司进行交通服务优化”，联通大数据洞察组负责人赵兴华曾对媒体表示，“而首要任务则是识别航旅人群的出发、到达地以及了解他们的出行方式偏好。”（品橙旅游 Yangqi）