综合外媒报道，美国航空近日表示，正在与波音就737MAX停飞的赔偿进行谈判，并将与员工分享部分赔偿。
美国航空有24架波音737MAX。
与其他航空公司一样，美国航空也因此取消了数千个航班。美国航空在2019年10月曾预测，737MAX停飞将使其在2019年的税前收入损失5.4亿美元。
目前，737MAX已停飞将近10个月，美航称它的收入损失已超过10亿美元。
美国航空一名发言人周四表示，美航正在与波音就“赔偿金额”进行谈判。波音表示，补偿可以是现金，也可以是其他形式，比如在培训或零部件方面提供帮助。
这位发言人也表示，美国航空希望将部分补偿与员工共享，但没有提供具体的分享金额。
美国航空集团首席执行官道格·帕克(Doug Parker)去年10月曾表示，他相信Max停飞造成的任何损失“不会由美国航空承担，而是由波音股东承担”。
由于航班取消，飞行员和空乘人员失去了工资收入。美国航空的飞行员采取的做法是让航司介入与波音的协商。但西南航空的飞行员采取了不同的做法——他们的工会正在起诉波音，要求赔偿损失。
波音已经与西南航空和土耳其航空达成了部分和解协议。西南航空在12月表示，它将与员工分享从波音获得的大约1.25亿美元赔偿金。而土耳其当地媒体Hurriyet表示，土耳其航空将获得价值2.25亿的补偿，包括1.5亿美元的赔偿金，以及7500万美元的零部件和培训费用。
目前美航和西南航空已将737MAX从其飞行计划表中推迟至今年4月，美联航则推迟到今年6月初。（原题《美航将与员工分享737MAX停飞而获得的部分赔偿》Star）
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