【品橙旅游】本周四,Uber公布了2019年第二季度财报,调整后销售额低于预期,净亏损达到52.4亿美元,这是Uber迄今为止出现的最大亏损,其无法向投资商保证未来的发展潜力或盈利可能。
造成亏损的主要原因是与今年5月进行IPO有关的股价补偿,但这也是新上市公司要经历的一项例行支出。除了股票补偿,公司仍然亏损13亿美元,比第一季度增加了30%。Uber在5月11日上市,股价在开盘后下跌近8%,上市后估值也未达到预期1000亿美元的水平。不包括利息、税收和其他支出的调整后亏损(网约车公司常用的衡量标准)翻了一倍多,达到6.56亿美元,但低于分析师预测的9.791亿美元。优步预计今年的调整后亏损为30亿美元到32亿美元。
真正引起业内注意的是Uber低迷的销售量增长趋势。彭博社统计数据显示,Q2收入31.6亿美元,调整后收入28.7亿美元,低于预期的30.5亿美元,与去年同比仅增长12%,这是Uber经营史上的最低增速。
Uber上市还不到三个月的时间,但是投资商都想知道Uber的发展能保持多长时间。Uber的CEO Dara Khosrowshahi称Uber上周出现了更大的问题,为了削减成本和提高运营效率,整合全公司的市场营销工作,准备解雇营销部门400人,这是Uber上市后首次进行大幅裁员,也是其经营史上的最大规模裁员,Khosrowshahi称Uber将重组全球市场营销部门,Uber全球首席营销官Rebecca Messina将离职,市场营销部门与公共关系部门合并。
Khosrowshahi在公布财报后的电话会议中强调了Uber的增长潜力。其中用于跟踪客户需求的总预订量增长了31%,达到157.6亿美元,Uber预计将维持今年的增长速度,全年总预订量预计为650亿美元至670亿美元。
本周四,Uber以每股42.98美元的价格收盘,股价涨幅超过9%,略低于其45美元的IPO价格,但此前跌幅超11%。
本周三,Lyft公布了Q2财报,其收入和亏损都超过了预期,所以调整了全年财报预测,虽然增速放缓,但盈利能力持续增强,未来实现盈利的日期将提前。Lyft是美国第二大网约车App,其与Uber之间的价格战有所缓和,Lyft希望今年的亏损能低于2018年,这样可以吸引更多投资商。两家网约车企业在上市后都出现了股价的波动,但财报公布后,Uber股价的上涨都被抵消了,其股价在周四的延长交易中下跌6%。
Khosrowshahi称市场份额的竞争正在缓和。他称:“我们看到了竞争环境的改善,2019年将是我们进行大规模投资的一年,2020年和2021年的亏损将有下降趋势。”
此外,Uber Eats部门的平台月度活跃消费者(MAPC)同比增长140%,该业务现在已与32万家餐厅展开合作,收入增长72%,达到5.95亿美元。(编译:品橙旅游 Rose)
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