【品橙旅游】尽管传统旅行社的产品没有Lastminute.com的包价度假灵活，但他们在独创性方面也有优势。而Lastminute.com在全力发展包价度假业务，开始与欧洲旅行社市场争夺份额。
2018年，Lastminute.com包含度假酒店和邮轮的非航班的产品带来的收入首次超过了只提供航班的产品。动态包价服务是指OTA将航班和酒店结合在一起，推出自己的产品，这类服务销量增长41%，创收6,830万美元（约合6,010万欧元）。
由于Lastminute.com在2017年收购了德国的预订网站Weg.de，其也没有放弃传统旅游市场，主要负责分销其他公司的度假产品。Lastminute.com还是希望吸引游客购买自己的动态包价产品，从而带来更好的收益。
本周二，Lastminute.com的CEO Marco Corradino在与各媒体和分析师的财报电话会议上表示：“这意味着我们从一家类似于Booking.com或Expedia的传统OTA转变为一家关注于度假产品的现代旅游经营商。”
Lastminute.com与其主要竞争对手之一也有一些动态合作关系，其确实帮助Booking.com在某些市场提供包价旅游服务，这种合作不一定能带来巨大收益，但确实有助于推动产品的销量，并证明技术符合标准。
Corradino表示：“Booking.com去年为了这项业务展开了市场竞争，他们采用我们的解决方案与其他竞争对手进行对抗，对于这层合作关系我们感到很满意。”
Lastminute.com可能不会把大型OTA当做是主要竞争对手， 是因为其目标是另一家大型经营商途易集团，或者是其在线平台。
Corradino表示：“我不认为Booking.com或Expedia是我们对手，途易才是我们的竞争目标。”
Lastminute.com的投资商的报告说明了其认为可以与途易竞争的原因。Lastminute.com称其“战略性地定位于将拥有较高数字化增长率的国家，比如德国、意大利、西班牙和法国”并且其可能在这些市场中获得传统旅游经营商的市场份额。但是考虑到途易和托马斯库克在努力销售更多的独家产品，Lastminute.com发现获取市场份额可能没那么简单。
消费者预订假期时的灵活性当然是一个优势。比如，Lastminute.com和其他拥有On The Beach类似模式的旅游经营商可以让客户混合搭配不同航司的航班，并根据时间需要与酒店和汽车租赁结合。
但是，如果消费者可以在其他地方购买这些服务，那么价格就是唯一的差异因素，而且竞争会非常激烈，尤其对于阳光海滩度假来说。
Lastminute.com表示希望动态包价产品可以成为2019年收入和利润增长的一大推动因素。
并购目标
在欧洲经营OTA业务是Lastminute.com的三个主要业务领域之一，其余两个是元搜索和媒体。
它们的收入虽然不及航班和度假包价服务，但在公司追求多元化的过程中仍然很重要。
媒体方面的业务尤其有趣，Lastminute.com经过计算发现，100个访问其网站的用户中，只有4个人会购买产品，所以其需要找到刺激其他96个人进行消费的方式。
大多数情况下，Lastminute.com都是通过广告宣传来刺激消费的，但其也将业务扩展至咨询和内容创建。
Corradino表示：“当你与中国或迪拜旅游局交谈时，他们想创建旅游产品，但没有足够的能力，所以我们开始为他们创建。”
该公司的媒体业务也可以受益于Lastminute.com将来决定的任何交易，而且Lastminute.com已经完成对社交网络WAYN（Where Are You Now）和视频制作机构Madfish的收购。关于收购Lonely Planet或Culture Trip可能性，Corradino表示后者资金背景较强，所以收购价格会高一些。但是他也表示：“当然，我们也在积极寻找更多收购机会。”
2018年财务概况
Lastminute.com集团2018年的年收入增长12%，达到3.3亿美元（约合2.91亿欧元），利润从2017年税后亏损410万美元（约合370万欧元）增长到2018年盈利1,390万美元（约合1,220万欧元）。
集团CEO Fabio Cannavale表示：“我们已从单纯以交易为导向，以航班为中心的产品转向多元化的OTA-元搜索-媒体假日驱动商业模式，而且这一转型为我们带来了收入的增长。”（编译：品橙旅游 Rose）
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