【品橙旅游】事实证明，途易也不能幸免于其他欧洲旅游企业面临的挑战。欧洲旅游企业途易集团用了几年的时间脱离其以前的旅游经营业务，看看它最近的一系列财务业绩，不难看出其中的原因。
途易集团上周在盈利警告中指出了问题所在，其此前似乎不受其较小规模竞争对手Thomas Cook面临的全行业挑战的影响。
冬季一直是欧洲旅游企业的淡季，因为大多数游客都是在夏季前往欧洲度假，但尽管将这一因素考虑在内，途易的季度业绩仍然不佳。
途易集团在本周二表示，去年夏天欧洲热浪影响到了2019年冬季和夏季的预订，西班牙的旅游人口过剩和英镑的疲软也影响了途易的业绩。
Bernstein的分析师Richard Clarke表示：“业绩分析结果确实证明了邮轮和酒店的持续优势以及旅游运营商利润的脆弱性和小幅的价格波动。”
途易的季度性损失增长了64%，达到1.268亿美元（约合1.119亿欧元）。旅游经营部门的收入下降27%至2.019亿美元（约合1.781亿欧元）。尽管假日体验（Holiday Experiences）的邮轮、酒店和活动领域的业绩有所下降，但途易仍获得1.258亿美元（约合1.11亿欧元）的利润。
途易方面表示：“2014年成立的途易集团的持续转型包括重新调整业务以专注于集团旗下的假日体验，即酒店企业、邮轮公司、目的地的活动和服务，这一转型方案已被证实是正确的。这些业务的业绩在途易集团总业绩的占比近70%。该细分市场的发展策略仍保持不变。传统的旅游经营商和航司往往更易受到外部因素的影响。”
途易的转型计划
途易概述了一些有助于转型的事情，其希望削减销售领域成本，并更专注于在线和直接预订。有人会认为这是以牺牲第三方旅行社和实体旅行社为代价的，因为这两种都是销售途易假日旅游产品更昂贵的方式。
途易的旅游和活动部门也制定了多项大型计划，并在过去一年的时间里进行了扩展。在一个分散的市场中，途易估计收入将达1,700亿美元（约合1,500亿欧元）。该部门的收入增长了172%，达到2.564亿美元（约合2.263亿欧元），但其也亏损了530万美元（约合470万欧元）。
业务整合？
因为航司和旅游经营商都陷入困境，途易认为2019年将迎来新的整合。上周另一家专注于休闲游的欧洲航司Germania宣布倒闭。
途易的CEO Fritz Joussen在与分析师的财报会议上表示：“我们采取了一些具体的行动，为了保护我们的市场份额，同时保持我们的成本优势，而且我们相信如今的环境将引发市场整合。凭借我们的战略和发展状况，我们将从这一整合发展中受益。”
途易似乎不会积极收购其他公司（旅游和活动领域除外），也不会试图利用其发展市场的有利机会。Joussen还排除了与Thomas Cook或其德国航空公司Condor的任何交易。他表示：“目前，我们在收购领域并不活跃。”据悉，Thomas Cook曾称在为其航司制定战略计划。（编译：品橙旅游 Rose）
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