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法航荷航集团:将取消副线品牌航班Joon

来源:华丽志

法航荷航集团在一份声明中表示,公司希望简化产品组合并专注于法航品牌。公司已经与 Joon 代表机组人员和工会签署了一项协议,以研究 Joon 品牌的未来,以及 Joon 的员工和飞机如何被整合的问题。

推出仅一年时间,法航荷航集团(Air France-KLM Group)近日宣布,将撤消为千禧一代乘客专门推出的副线品牌航班 Joon 。

法航荷航集团在一份声明中表示,公司希望简化产品组合并专注于法航品牌。公司已经与 Joon 代表机组人员和工会签署了一项协议,以研究 Joon 品牌的未来,以及 Joon 的员工和飞机如何被整合的问题。

Joon 是前法航荷航集团 CEO Jean-Marc Janaillac 在激烈竞争中增加收益的战略之一。其之前的代号为 Boost,主要服务于18至35岁的成年人。 Joon 和法语单词 “jeune” 同音,意思是“年轻”,旨在以低价机票、有机食品和视频流获取更多千禧一代乘客。它同时也标志着一个为全球年轻乘客设计的生活方式品牌。不过,法航荷航集团表示,尽管 Joon 产生了许多积极的影响,但从一开始就难以被客户、公司员工、市场和投资者真正理解。

Joon 于2017年12月正式开始运营。此番撤销后,其13架飞机和600名机组人员将被整合到法航的其他机队中。

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此举也是法航荷航集团新任首席执行官 Ben Smith 上任后的首批重大战略举措之一。他此前是加拿大航空公司高管,于去年9月上任。 Ben Smith 必须解决法航荷航集团旗下法航公司与其盈利能力较强的荷兰 KLM 公司之间的紧张关系。取消 Joon 将帮助他改善法航的业绩表现,同时寻找其他策略与廉价航空公司 EasyJet Plc 和 Ryanair Holdings Plc. 竞争。

法航表示:“简化产品组合,同时利用母公司法航荷航集团的品牌,对我们的员工、客户以及所有利益相关者来说十分重要。撤销 Joon 还将使法航公司能够在不影响母公司效率的情况下完成这一整合。”

此举也意味着 Ben Smith 对法航荷航集团前任首席执行官 Jean-Marc Janaillac 先前策略的否定,后者因与法国工会的薪酬冲突而辞职。Joon 品牌原计划到2020年将其机队扩大到28架,包括部分 Airbus (空客)A350 机型。公司表示,已订购的空客350 飞机未来将整合到法航机队。(原题《推出仅一年,法航荷航集团将取消针对千禧一代乘客的副线品牌航班Joon》杨涛声)

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