12月24日，网传有小朋友因捡掉落的发箍而半途下车，被后面游览车撞倒，导致上海迪士尼“疯狂动物城：热力追踪”项目一度暂停运营，迅速引发关注。12月25日，上海迪士尼度假区官方微博发布消息称，“疯狂动物城：热力追踪”于12月25日上午起恢复运营，请所有游客在体验景点时遵守度假区的运营规定。
“疯狂动物城：热力追踪”项目多次因故障停运
12月24日，有网友在社交平台发文称“疯狂动物城：热力追踪”项目运行时，有一个小女孩的发箍掉落后跳出所乘坐的“警车”去捡，随后被后车撞倒。24日晚间，上海迪士尼度假区官方微博发布消息称，“疯狂动物城：热力追踪”目前暂时停运，且今日不再重新开放。“疯狂动物城”主题园区内的其他体验，包括娱乐演出、餐饮、商品等将继续正常运营。不少游客在社交平台发文称，自己排队等待进入疯狂动物城或等待玩项目，却突然被告知项目关闭，很遗憾。
事实上，“疯狂动物城”试运营期间及正式开幕后，“热力追踪”项目也多次因为故障出现过停运，频繁登上热搜，引发关注。12月23日，多位网友也在社交平台发文称，因为设备故障，导致在“疯狂动物城：热力追踪”项目排队的游客被困在排队区等待多个小时。
对此，记者就“热力追踪”项目多次停运情况，以及网传游乐设施启动后有小孩中途跳车被撞一事询问上海迪士尼度假区相关工作人员。截至发稿，未得到明确回应。但上海迪士尼度假区在其官方微博表示，在运营初期，“热力追踪”可能会不时出现中途暂停或短暂停运等情况。如果发生停运，游客需遵循现场演职人员的指引。
记者亲测：为配合剧情需要，部分区域车速较快且为黑暗环境
在12月20日正式开园的上海迪士尼度假区疯狂动物城主题园区是上海迪士尼乐园的第八大主题园区，也是全球首个以“疯狂动物城”为主题的园区。“热力追踪”是其中主要的游乐设施，是国内首个无轨乘骑游乐设施，自试运营以来就吸引不少游客前来“尝鲜”。
按照“疯狂动物城：热力追踪”项目介绍称，该项目将带游客登上动物城警车（游览车），在各个街区间极速穿梭，展开一场惊险追逐。其间游客会遇到急转、陡停，部分区域短暂的黑暗环境。该项目适合所有身高、所有年龄的游客。园方也提醒称，需时刻照看好同行的儿童。7岁以下儿童必须由16岁或以上人士陪同。乘客必须神志清醒且身体状况健康良好。
记者在体验了该项目，从等候区域开始，游客就会沉浸式走进电影《疯狂动物城》当中动物城警局的场景。进入项目体验区后，游客搭乘全地形警车（游览车）穿梭在冰川镇、撒哈拉广场、雨林区等不同区域，感受滑过冰面、脱轨冲向街道，全程大约5分钟。
游览车为无轨运行，采用了定制化的局部定位系统对传感器进行监测。游客坐上游览车之后，安全杆会放下，一般成年人无法将安全杆抬起也无法起身，年龄较小、体型较纤细的儿童可能会留有一点活动空隙。设施启动期间会有急转、旋转、滑动等一系列动作，为配合剧情需要车速及旋转速度较快且部分区域为黑暗环境，视线不佳。一旦有人跳车不注意避让，很可能发生碰撞。
大型游乐设施发生安全事故，责任如何认定？
大型游乐设施发生安全事故近年来屡见不鲜。一旦发生安全事故，相关责任该如何认定？对此，记者采访了上海瀛泰（临港新片区）律师事务所律师翁冠星。
11月21日，上海浦东市场监管局已向“疯狂动物城”主题园区颁发了《大型游乐设施使用登记证》，并将该游乐设施归为特种设备中的赛车类别。
翁冠星表示，根据国家市场监管总局的《特种设备使用单位落实使用安全主体责任监督管理规定》，大型游乐设施使用单位应当依法配备大型游乐设施安全总监和大型游乐设施安全员，大型游乐设施使用单位主要负责人对本单位大型游乐设施使用安全全面负责，大型游乐设施安全总监和大型游乐设施安全员应当按照岗位职责，协助单位主要负责人做好大型游乐设施使用安全管理工作。
“从网友上传的图片、视频来看，第一时间是有穿着工作制服的人员上去查看的。但是这是否构成已经完成了必要的安全保障义务，由受理争议的审判机关来决定。目前来看，如果迪士尼提示提醒到位的话，似乎监护人疏于履行监护责任导致事故的可能性更大一些。如果真的出现人身伤亡事故，其责任的分配方式仍然按照此等原则进行。”翁冠星说。
翁冠星还表示，需要注意的是，一旦出现重大的人身伤亡事件，会构成行政责任；且游乐设备经营方在生产、作业中存在违反有关的或适用的安全管理规定和设备操作守则等的情形，并且该等情形是导致重大伤亡的直接原因，则经营方和有关责任人甚至有可能构成刑事责任，即我们通常所知的“重大责任事故罪”。所以，游乐设备的经营方仍要秉持着最大的审慎和注意义务，认真检测测试设备质量、完善管理制度和操作守则、增加社会责任心，并同时综合考虑游客的理解能力，给出必要的提示提醒。
（原题：《上海迪士尼网红项目多次停运 责任如何认定？》）
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