2023年10月17日，据联合早报消息，马来西亚廉航MYAirline遭马来西亚政府吊销航空服务执照90天，并被飞机租赁商要求归还所租赁的客机。公司也证实，接任不到10天的临时首席执行官已辞职。
MYAirline临时责任执行官兼执行董事阿兹哈鲁丁星期一（10月16日）召开记者会交代公司情况。据《星洲日报》报道，阿兹哈鲁丁透露，公司缺乏应急计划，投资者在最后一刻撤资，导致公司决定暂停营运。
承诺用新资金退款给受影响乘客
阿兹哈鲁丁表示，公司目前正在寻找新的投资者，并承诺只要有新资金就会退款给受影响乘客。受影响的乘客有12.5万名，所需退款总额达2200万令吉（约636万新元）。公司也已成立基金，为900多名员工提供援助。
MYAirline10月12日清晨在脸书宣布公司停运航班停飞，许多乘客抵达机场后才发现出状况，马来西亚多个机场还一度陷入混乱。
马来西亚交通部副部长哈斯比哈比波拉星期一表示，法律规定航空公司必须在30天内退款，否则可能被罚款20万令吉。
马来西亚民航局高官诺拉兹曼星期一发声明表示，调查MYAirline期间，当局必须吊销其服务执照。
诺拉兹曼表示，民航局曾在5月29日至6月1日间调查MYAirline，但没有发现公司有财务问题。
他也表示，MYAirline停运已导致国际社会对马来西亚航空业整体运作与公众安全感到担忧，所以当局会深入调查，评估MYAirline的营运能力。
马来西亚媒体早前已报道MYAirline陷入财务危机，不但连续数月无法按时支付员工薪资，也拖欠马来西亚机场公司及其他供应商款项。公司停运消息曝光后，八家客机租赁商要求它归还所租赁的客机。
MYAirline的98％股权由马来西亚商人吴焕华持有。持有其余2％股权的原首席执行官张庆福10月初以健康理由辞职。接任临时首席执行官的原首席营运官克罗斯（Stuart Cross）如今也证实已辞职，接任还不到10天。
MYAirline是马来西亚最年轻的航空公司，经营8条国内航线，今年6月刚开通直飞曼谷的航班。
（原题：《服务执照吊销90天 这一廉航寻找新投资者》）
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