重新认识廉航
低成本航空以票价低廉、服务简略区别于全服务航司,但是对于航司自身来说,成本控制才是根本。进入中国20年,该要重新认识一下这个品类了...
低成本航空以票价低廉、服务简略区别于全服务航司,但是对于航司自身来说,成本控制才是根本。进入中国20年,该要重新认识一下这个品类了...
欧洲最大廉价航空公司瑞安航空周一发布财报称,受新冠病毒疫情影响,截至6月30日的第一财季(相当于第二季度)净亏损1.85亿欧元,上...
新冠疫情全球爆发以来,已经有多家廉航和区域航司宣布倒闭、被收购或资金告急,比起动辄因为获得政府救助而登上头版头条的大型航司,它们才...
航空专家綦琦指出,疫情属于不可抗力,所以航企更改原有的退票政策也属“权宜之计”,但也应该考虑到消费者的利益,在代金券的使用期限和转...
瑞安航空转型为一家集团航司的决定带来了很多机会,旗下各航司可以以不同的方式运营。但这样做是否有什么缺点?对于Wizz航空还说,最重...
其实GoAir早就多次权衡过IPO的利弊,但最近一次还是在2017年。GoAir与靛蓝航空和香料航空并列印度三大低成本航司,但Go...
北美航司满意度调查已经进行了15年,其乘客满意度评分有七个依据,按重要性排序依次为:成本和费用;机上服务;机型;登机/下飞机/行李...
表面上都是航空公司,但是,三大航的经营状况随着宏观经济而巨幅波动,只有在油价、汇率都上涨的时候才有强大的盈利能力;而廉价航空的客座...
欧洲廉航业界过去两年坏消息不断,单是2018年已有接近10家廉航倒闭、卖盘或合并。这种情况在今年未有改善,每年乘客量达400万的德...
迪拜航空首席财务官弗朗索瓦·奥伯霍尔泽表示,公司2018年整体表现很大程度上受燃料成本和利率上涨以及汇率变化的拖累,下半年经营状况...