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2024年上半年A股旅游上市公司业绩预告汇总

作者:品橙旅游

2024年上半年A股旅游上市公司业绩预告披露已经完成相当数量,据品橙旅游统计,在29家A股旅游上市公司(含航司)中,整体而言,旅游上市公司仍未走出亏损的困境,但受惠于行业政策等因素影响,部分旅游上市公司经营情况有所好转,且行业整体向好发展,仍在加速修复中。

【品橙旅游】2024年上半年A股旅游上市公司业绩预告披露已经完成相当数量,据品橙旅游统计,在29家A股旅游上市公司(含航司)中,整体而言,旅游上市公司仍未走出亏损的困境,但受惠于行业政策等因素影响,部分旅游上市公司经营情况有所好转,且行业整体向好发展,仍在加速修复中。

表2

总体而言,2024年上半年A股旅游上市公司,表现出一定程度的旺丁不旺财和游客消费力下降等现象。特别是部分热门目的地接待游客量同比增加,但经营利润却下滑,如桂林旅游。还存在部分目的地游客客单消费下降,如云南旅游。

目的地景区整体亏损

2024年上半年,以目的地景区为主要资产的旅游上市公司业绩整体亏损。

其中,曲江文旅预计亏损1.50亿元到1.80亿元,同比由盈转亏;张家界主要是受本期大庸古城公司亏损所致,预计亏损5800万元到6300万元,同比亏损进一步扩大;桂林旅游预计亏损约2,000万元,同比由盈转亏,其中与人工成本增加有一定关系;西藏旅游受淡季影响,预计亏损260万元,由盈转亏;云南旅游预计亏损4,000万元至6,000万元,亏损较往年略有减少,其中一项原因是:游客客单消费下降所致。

盈利状态的目的地上市公司也有。大连圣亚预计盈利1015.14万元至1522.72万元,但同比有所下降,主要系接待游客数量下降所致;长白山预计盈利2,000万元到2,300万元, 同比增长,主要系接待游客人数增加所致。

酒店餐饮两极分化明显

2024年上半年,酒店经营情况不容乐观,但各有特点。

2024年上半年,锦江酒店预计盈利8亿元到8.50亿元。主要是锦江酒店出售时尚之旅资产获得投资收益4.20亿元,成为其盈利的重要因素。另外,华天酒店受酒店收入下滑等原因影响,导致仍然处于持续亏损状态。

2024 年上半年,餐饮行业市场竞争不断加剧。西安饮食餐饮经营门店均出现不同程度客源减少、消费标准下降,导致营业收入未达预期,且相关固定成本较高,影响当期利润未达预期。2024年上半年,西安饮食预计亏损5450万元至6500万元,亏损进一步扩大。

作为餐饮老字号的全聚德确是另一番景象。2024年上半年,全聚德餐饮门店假日经营再创新高,以新场景、新产品、新服务等激发消费新动能。2024年上半年,全聚德收入利润同比双增双超,实现营业总收入6.87亿元,同比增长2.85%,实现利润总额3,185万元,同比增长15.82%。

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旅行社集团时来运转

2024年上半年,上市旅行社集团成为政策的最大受益方。特别是出入境方面,受开放团队出境旅游国家以及144小时过境免签政策口岸和国家的进一步增多,2024年上半年出入境游成为旅游热点之一。其中,众信旅游抓住机遇研发契合当下市场新需求的高品质、小众化、年轻化的旅游产品,统筹节假期出游效应,预计将盈利6500万元至8000万元,实现扭亏为盈。完成破产重整的凯撒旅业实现了摘星但仍然带帽,在政策与市场的双重带动下,凯撒旅游游客接待数量和收入同比都显著提升,整体净利润已逐步减亏。若是抛除行政处罚、诉讼纠纷等因素而言,凯撒旅业即将迎来盈利的曙光。

文旅地产曙光乍现

文旅地产作为旅游上市公司群体中比较具有行业鲜明时代特点的重要组成部分,在2024年上半年迎来了新的转机。3家文旅地产上市公司中有2家扭亏为盈,1家亏损减少。其中,随着新华联破产重整的完成,随即摘帽去星,进入常态化发展阶段。新华联预计2024年上半年盈利3,900万元至5,800万元,与同期亏损超过12亿元相比将扭亏为盈;同时,上半年新华联地产项目结转收入有所增加,地产项目毛利有所增加也是对其扭亏起到了一定的作用。而三湘印象同样在2024年上半年因交房收入增加,导致利润相应增加,盈利约1,500 万元,实现扭亏为盈。而作为央企的华侨城A受地产销售额以及毛利率下降,导致其仍然处于较大亏损状态,但较同期相比亏损有所收窄。在旅游业务方面,华侨城A在2024年上半年,接待游客3634万人次,较同期减少17.41%,旅游业务面临较大压力。

旅游零售营收和利润双减

2024年上半年,中国中免营收为312.65亿元,同比下降12.81%;净利润32.88亿元,同比下降14.94%。与此同时,中国中免主营业务毛利率持续提升,但并未提交营收和利润下降的原因。

民航持续向好

2024年上半年,国内经济持续复苏,民航市场逐步回暖。其中,7家民航上市公司中,3家盈利,4家亏损。但总体而言,民航亏损有所减少,盈利的规模有所扩大,一切都在向好发展。

表1

航司亏损主要受国内市场供过于求、国际油价保持高位波动、极端天气多发频发等多重因素影响。同样,民航受益于目的地国家汇率贬值、签证便利度提升及负面舆情改善等,观光、度假等传统客群出境游热情显著恢复,需求释放,节奏整体快于供给恢复。

(梁青 本文仅代表个人观点,与平台无关)

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