6月18日，东莞市轨道交通局在官网发布《东莞市城市轨道交通第二期建设规划调整（2022-2030年）及东莞市轨道交通网络规划（2035）环境影响评价首次信息公开》。两项规划的最新信息显示，连通深圳和广州的多条线路，均纳入东莞地铁二期建设规划中。
本次公示的两项规划分别为《东莞市城市轨道交通第二期建设规划调整（2022-2030年）》及《东莞市轨道交通网络规划（2035）》。其中，东莞市城市轨道交通第二期建设规划调整（2022-2030年）包括6条延伸线，总长27.1公里，东莞境内长26.2公里，广州境内长0.9公里，分别是
1、东莞1号线二期（含东莞段及广州段）
2、东莞1号线三期
3、深圳6号线支线北延线（东莞段）
4、深圳20号线北延线（东莞段）
5、深圳11号线北延线（东莞段）
6、深圳10号线东延线（东莞段）
根据公示信息，深圳20号线北延线（东莞段）和深圳11号线北延线（东莞段）分别从宝安区的沙井和松岗接入东莞长安镇，深圳6号线支线北延线（东莞段）从光明科学城接入东莞黄江镇，深圳10号线东延线（东莞段）则贯穿东莞凤岗镇，连接龙岗区的平湖和横岗。
此外，东莞1号线二期（含东莞段及广州段）从东莞麻涌镇接入广州黄埔新港。
目前，深圳地铁6号线支线已建设至深莞边界，10号线东延（深圳段）、11号线北延（深圳段）已纳入深圳轨道五期建设规划获批。据深圳市轨道交通建设指挥部办公室介绍，深圳和东莞已就线路东莞段报批工作达成一致意见，后续待东莞段完成轨道建设规划方案报批工作后，两市将协同推进线路建设工作。
（原题：《深圳、广州、东莞地铁拟相连，5条跨市线路公示》李嘉耀）
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