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山东青州:旅游公共交通实现“主客共享”

来源:中国文化报

近年来,山东省青州市坚持以实现游客“快进慢游”美好旅游体验为目标,加快旅游公共交通服务体系建设,探索形成“文旅共建、交旅共融、主客共享”的青州旅游公共交通高质量发展新模式,优化文旅公共服务供给,较好解决了旅游高峰交通拥堵、停车困难,提升了游客旅游体验满意度。

深秋时节,鲁中地区的民众纷纷自驾出行,在“齐鲁天路”(青州段)欣赏漫山的红叶,品尝丰收的果实。

近年来,山东省青州市坚持以实现游客“快进慢游”美好旅游体验为目标,加快旅游公共交通服务体系建设,探索形成“文旅共建、交旅共融、主客共享”的青州旅游公共交通高质量发展新模式,优化文旅公共服务供给,较好解决了旅游高峰交通拥堵、停车困难,提升了游客旅游体验满意度。

复合交通破解出行难 

近年来,随着自驾游游客数量快速增长,每逢旅游高峰期,重点景区周边道路拥堵、停车困难等问题日益凸显,直接影响游客出游体验。

青州是首批国家全域旅游示范区,拥有国家A级旅游景区14处,年接待游客近千万人次。但是,青州主要景区集中在西南山区,山道弯弯,路陡面窄,每逢旅游高峰期,通往景区道路拥堵严重,堵起车来,原本一个小时的车程甚至需要走半天,游客电话投诉的多为堵车难题。

为有效破解旅游高峰期游客“出行难题”,青州市把旅游公共交通服务体系建设,作为打造全域旅游升级版、助推乡村振兴战略实施的突破口,统一布局、统筹推进。

当地打造“齐鲁天路”(青州段)工程,将西南山区旅游景区串联成网。协调济青中线建设,增设黄花溪、九龙峪两个高速路口。编制《青州市西南山区旅游路网规划》,先后投资5亿元提升、串联打造“齐鲁天路”(青州段),西南山区国家A级旅游景区道路全部达到2级以上公路标准,形成“一环、三纵、十连接”的主要路网布局,构建起“对外大通畅、对内大循环、景区大连接”的交通格局。

同时,青州市建设主题旅游公交专线,倡导绿色出行。开通青州古城、不夜城夜游、杏花村沿线乡村游等8条主题旅游专线公交,将市区郊区重点景区连“点”成“线”,丰富游客和市民旅游出行选择,一定程度缓解旅游黄金期间交通运输压力。

完善配套提升满意度 

青州市文化和旅游局党组书记、局长张凝介绍,过去几年,青州市扎实做好“好客山东 云游齐鲁”山东省智慧旅游试点城市工作。构建智慧文旅大数据中心、游客智慧服务平台、旅游综合监管平台、文旅企业综合服务平台、全域文化创意产业平台“一中心四平台”智慧文旅综合服务体系,黄金周期间国家4A级旅游景区实行预约购票,加强重点景区进出车辆监测,及时发布旅游交通高峰预警提示,实现智能导航,极大程度缩短游客等候时间。建成与公安、交通、执法、热线办等部门联动快速协调机制,第一时间处置突发事件和瞬时拥堵问题。

同时,青州市注重完善旅游公共交通配套设施,提升旅游满意度。以青州市游客服务中心为中心,各景区游客服务中心、各镇街文化站、旅游重点村文化活动中心组成的“一中心多服务点”游客服务中心体系基本建成。加大停车场建设,实施党政机关和企事业单位停车场限时免费对外开放。

此外,青州市持续深化“厕所革命”,新改建旅游厕所120余座。在11个高速路口、2个高铁站、公路主干道和各景区设置指引、警示标识近6000块,建成覆盖全市的旅游标识指示系统。实施文旅公共服务机构功能融合,全市图书馆、文化馆(站)、博物馆、美术馆赋能全域旅游发展,初步形成了文化和旅游公共服务资源共建共享和服务效能整体提升新格局。

推广普及打造新样板 

青州市把整座城市作为一个大景区建设和经营,通过完善提升旅游公共交通体系,串联重点景区(点),打造半小时旅游交通圈,使城区和景区实现无缝对接。

通过“文旅共建”实现相互赋能,青州市的博物馆、图书馆、城乡书房、村文化大院等公共文化空间成为旅游推介的重要阵地,非遗项目展演、小戏台演出等文化活动丰富了旅游内容。

近年来,假期青州旅游交通投诉电话数量直线下降。当地先后打造云门引民宿书舍、杏花村景区书舍、拾晴艺术酒店书舍等30余处新型文旅空间,在显著提升旅游公共服务品质的同时,也丰富了旅游业态的文化内涵。“文旅+”带动作用突显,沿途绿化、美化、亮化进一步提升,建成一批旅游驿站、观景平台等,旅游业的发展及业态的丰富带动群众增收致富,“齐鲁天路”(青州段)成为名副其实的景观路、富民路。

山东省艺术研究院院长林凡军认为,青州市发展旅游公共交通的模式,按照“主客共享、近悦远来”发展理念,兼顾市民和游客多元化的公共服务需求,提供了更多安全快捷、体验丰富、功能完善的旅游出行方式,让广大市民、游客共享旅游发展红利。

原题:《山东青州:旅游公共交通实现“主客共享”》苏锐)

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