据IdeaWorksCompany以及CarTrawler的预测，2022年全球航司的辅营收入达到1028亿美元，其中行李费用收入达到290亿美元。
2022年全球航司行李费用收入约290亿美元，较2021年的209亿增长38.8%，但仍低于2019年的329亿美元。
2023年这一数字将持续增长，预计将会超过2019年的最高水平。
2022年行李费用占全球航司总收入比例为4.2%，较2021年的4.6%有所下降，这主要是其他辅营业务收入的增加，如选座费用、联名信用卡费用等。
行李费用主要包括托运行李费用、超大超重行李费用，以及部分航司对较大随身行李的收费。
行李费用已是欧洲、北美及拉美地区航司的固定收入源。对于全球网络型航司来说，通常与“基础经济舱”票价关联，对低成本航空而言，通常是对所有旅客收取行李费。
另据美国媒体报道，美国多家航空公司2022年行李费总收入超过67亿美元（约合人民币463亿元）。虽然各家航空公司一直不断调低机票价格以吸引旅客，但都对行李有着严格的收费规定，行李费目前成了各航空公司越来越看重的业务增长点。
（原题：《2023航司行李费收入预计将超2019年最高水平》）
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