【品橙旅游】5月底6月初，露营企业经历了大起大落。
5月28日，北京门头沟、平谷、怀柔、密云、延庆等远郊区酒店民宿农家乐恢复正常接待服务，但位于怀柔的某露营地运营商却高兴不起来：因防疫要求，选择暂缓开放营地一个月。好在6月初北京市及全国对于防疫措施更为精准后，露营地又逐渐恢复了生机。“恢复得太快了，市场是被用户抬起来了。”某露营地运营机构负责人对品橙旅游表示，端午期间，一个营地的单日流水达到十几万元。
但在这样的火热背后，却也有露营企业透露了“辛酸”。
“辛酸一”：露营兴起，企业日子好过吗？
正处于风口的露营也有辛酸？这并不是矫情。
和所有的商业一样，露营企业既有机会，也有风险。“目前我们在北京有6家露营营地，其中4家直营，两家代运营。现在，我希望出售一个营地暂时缓解现金流压力。”某露营营地连锁企业管理人表示。
虽然露营风头正盛，但企业一方面要面临政策管控，另一方面要承受新风潮的冲击。
“现在露营看着挺热的，其实理论上来讲的话，估计政策很快就出来了，营地将进入有序合规发展的状态。”向果露营社区联合创始人朱志鹏说。
©北京向果露营
实际上，已有城市对露营进行了管理。2021年11月，浙江湖州市发布《湖州市露营营地景区化建设和服务指南（试行）》《湖州市露营营地景区化安全防范要求（试行）》《湖州市露营营地景区化管理办法（试行）》共三个文件，对于露营市场进行规范。
近一段时间，多地也纷纷出台文件，如广州在今年初推出了第一批24个绿地草坪帐篷区，在符合条件的公园内划定专门区域供游客搭设帐篷；在深圳，22个公园也划定了帐篷区；成都出台了《成都市公园（绿道）阳光帐篷区开放试点方案》，明确了22个可露营点位，并试点管理基本原则。此前，包括上海、南京等城市也针对露营产业研究出台规范或准备出台新规。
新规出台对于市场有一定的引导作用，但对于企业来说，也会带来一定的“束缚”。
多位业者表示，北方季节性比较强，南方还好一些，营业时间限制不多，所以，北方露营企业要想盈利，周期会更长。“受外界影响特别严重，露营这个行业看上去挺好，但其实还是蛮脆弱的”。
而现在正在流行的“野营”也在成长，这让露营企业更加“头痛”。
“随着人们露营意识的增强，以及能力的提高，一些露营者开始了野营，这就和营地运营方无关了。”某营地运营方说。
虽然都是户外活动，露营是以舒适休闲为主，而野营则比露营需要更多的野外生存能力，现在，也有一部分资深露营爱好者不断探索着BC式露营（Bushcraft，丛林技能），Solo露营等。而对于这些客户来说，野营与装备相关，更依靠个人能力，也不需要营地支持。
“现在，自带设备来露营的人咨询量会特别多，而且越来越多，感觉是个趋势。”朱志鹏说。
他认为，一般来说，中国主流客户在露营时既希望得到一定的保障与服务，同时更看重的是营地的主题活动。“营地未来简单的配套，这些很容易同质化，所以未来能拼的更多的是每个营地的内容、主题，谁能更吸引这些用户去复购，因为露营市场如果单纯拼住宿的话，复购率是比较低的。”
除了客户的需求变化，朱志鹏认为从服务体系上来说，现在还缺乏专业的渠道商。虽然一些OTA都开了露营的板块，但是因为露营的服务项目特别多，而现有平台服务项目还相对比较单一，预约流程体验不好，这也一定程度上制约了行业发展。
“辛酸二”：无规划，土地政策待解
有运营公司表示，对于营地来说，运营一年到一年半如果还没有赢利，就是一个失败的项目。
也正因为大家纷纷看到了营地的赢利快、利润高，众多企业纷纷加码，非标住宿运营机构斯维登集团、旅游央企中青旅遨游网均于近日宣布进军露营领域。
除了旅游相关企业进入，也有一些因个人情怀进入这一领域的企业，“这样的企业实际上它在后期的发展过程中还会遇到很多问题，包括客群定位、盈利模式、配套设施、营地布局、后期投资等都会出现问题，所以最好在前期规划的时候，能和建设运营结合起来。” 中国旅游车船协会自驾游与露营房车分会副秘书长张欣建议。
此外，土地资质也是“老大难”问题。
“景区里的要做营地，需要在规划之初就审批，后期要改的话流程会很繁琐。”有业内人士表示。
张欣介绍说，营地土地的性质不能是农业用地、林地，一般土地性质是商业用地、旅馆用地，指标少、价格高，所以营地占地用地的成本就会比较大，这是制约营地发展最大的一块问题。
他说：“现在国家与省市区对于乡村集体土地有一些松绑的政策，但是真正针对于营地这块，很多政策还不适用。我们希望东部沿海城市、西部资源大省可以先行先试，寻找突破口，未来会出台更多相关政策，为房车露营营地的发展进行新的尝试。”
©摄图网
此外，有业者表示，即使成熟的房车营地经营也并不容易，如一些营地不支持水电，改造基建成本很高，使得运营成本不断提高，而定价过高又难以吸引房车前来驻扎，这也使得房车营地陷入了恶性循环当中。
“本来房车保有量就低，再加上一夜五六百的停靠费用，对于车主来说难有吸引力。这也是房车营地运营公司面对的尴尬局面。”
一方面，是露营营地的一“席”难求，一方面，却是房车营地的举步维艰，在看似火热的露营营地市场上，背后都隐藏着运营者的“辛酸”，而这才是真实的营地万相。(品橙旅游Lisa)
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