【品橙旅游】今年4月，国务院相关文件中提出，完善市内免税店政策，规划建设一批中国特色市内免税店。近日，中国中免回复投资者问题时表示，公司已经在青岛、厦门、大连、北京、上海设立了市内免税店，再次让市内免税店受到广泛关注。
免税市场中的新焦点
随着免税概念热度的不断飙升，市内免税店一度被认为是免税市场的下一个突破口。
2020年以来，《关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见》《“十四五”现代流通体系建设规划》及《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》等多个政策文件中均提到了推动市内免税店的发展与建设。
根据中国海关规定，持外国护照、港澳居民来往内地通行证、中国台湾居民来往大陆通行证可在市内免税店购买免税品。通常情况下，游客在市内免税店购物，在出境口岸提货。
相比机场免税店和离岛免税店的高额租金及场地限制，市内免税店在空间布局、体量、商品品牌等方面的天然优势可以为消费者留出更多的决策空间和时间。
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相关数据显示，2020年，中国市内免税销售额仅为6亿元，对比同年免税市场329亿元总规模只占2%，而全球市内免税店销售额占比一般为50%以上。
韩国免税市场规模连续十年全球第一，市内免税店份额超80%。数据显示，在疫情发生前的2019年，韩国国内共运营57家免税店，其中市内免税店22家，占比接近40%；销售额年均复合增速高达30%，远超口岸店的5%。亮眼的销售成绩，以至于韩国市内免税店的经营权一度非常抢手。
易观分析品牌零售行业中心研究总监李应涛表示，市内免税店得益于交通、位置更加便利、租金等运营成本更低、经营模式也更灵活等优势，未来发展空间和前景都非常广阔。但目前国内市内免税规模尚小，仍处于探索阶段。
如何完善政策和体现“特色”？
多个政策均提到，完善市内免税店政策，规划建设一批中国特色市内免税店。究竟该如何实施呢？
业内人士认为，参照海外的经营模式，国内市内免税店的经营范围很有可能扩大到出境的中国居民，同时在购买限额、经营品类、购买资格等多个方面迎来质的提升。
以比较有代表性的韩国为例，其市内免税店的主要消费群体是准备出国的本国人或者外国人。同时在经营过程中，韩国市内免税店还会通过线下门店加线上商城、市内购物加上机场提货等举措吸引消费者。市内免税店已经成为拉动韩国消费增长的重要引擎。
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国内市内免税店“特色”该如何体现呢？李应涛表示，“特色”主要指的是特色的商品、特色的业态定位、特色的运营模式等，可能会给予市内免税店更大的创新空间，以区别于机场等常规免税店。就像一提到日本免税，就会想到药妆和动漫；一提到韩国免税，很容易想到红参等，中国也需要有这样的特色商品来强化全球影响力。
近几年在免税市场中，海南离岛免税可谓一骑绝尘，并不断在“特色”上下足功夫。“零关税”是海南自由贸易港的一项非常重要的制度设计。“零关税”早期计划是在2025年全岛封关运作之前率先对部分进口商品实施“零关税”，其中一方面就是针对居民消费品。岛内居民消费进口商品将实行“零关税”正面清单管理，允许岛内居民免税购买。
海南“十四五”规划中也指出，推动岛内居民日用消费品“零关税”政策落地实施，科学规划岛内居民日用消费品免税店布局，加快覆盖全岛各市县。营造适度竞争环境，推动形成离岛免税、岛内居民日用消费品免税、跨境电商三类购物业态并存的多层次免税购物体系。
海口作为海南人数最多的城市，287万的常住人口有望成为岛内免税经济的重要消费来源。2021年8月，珠海免税集团与三亚旅游文化投资有限公司合作开设首家岛内居民免税旗舰店珠海免税·三亚旅投商场开业。
珠海免税集团企业管理部部长陈文辉介绍，在岛内居民免税政策落地前，商城采用补贴营销的措施，以不限消费人群、不限购买数量和额度，不用身份证和离岛机票，即买即提的自由消费方式。
有消息称，寺库（中国）在海南投注了两家针对岛内居民消费的免税店，分别位于海口美兰机场奥莱商场和海口远大广场。除此以外，王府井与海南橡胶设立的两家免税公司，主要也是为了经营岛内居民免税业务。
李应涛认为，无论是市内免税店，还是岛内免税店，都要明确自身定位，并围绕定位实现商品结构、渠道运营、零售服务等一系列的特色经营策略，从而达到刺激消费的作用。
未来的机会在哪里？
后疫情时代的消费复苏，市内免税店很有可能成为重要的消费抓手。2012年—2019年间，我国跨境电商的规模从2.1万亿增长到10.8万亿。我国是名副其实的奢侈品消费大国。麦肯锡数据显示，中国人在境内外的奢侈品消费额占到了全球奢侈品消费额的三分之一，其中超过七成的消费都是在境外完成的。
有投资者表示，消费回流和中高端收入群体的扩大成为支撑免税行业长期增长的核心动力，短期疫情好转下离岛免税边际改善，中长期机场渠道复苏和市内店落地带来巨大增量空间。尤其是在供应链和门店运营上已经具备了较大优势的公司值得重点关注。
显然，中国中免、日上免税行、海免、珠免、深免、中出服、中侨、王府井最有机会享受到市内免税店的发展红利。随着珠海、日上免税相继归入中国中免旗下，其霸主地位更加稳固。中国中免在2021年年报中明确指出，在市内店渠道方面，公司密切关注市内店政策动态，积极与重点城市建立战略合作关系，为未来市内店布局做好准备。
同时值得注意的是，在免税市场中，北上广深一线城市是出境旅客客流最大的城市，具有最高的商业价值。国泰君安研究报告显示，如果仅考虑北上广深四座一线城市，预计2023年市内免税市场收入有望达到172.5亿元，利润有望达到34.5亿元。
与此同时，除了一线城市以外，武汉、重庆、成都等城市也在积极布局市内免税店，市场前景也同样值得关注。此前，武汉在《武汉市建设国际消费中心城市实施方案》中提及发展市内免税店2至3家；中出服中服重庆市内免税店落地重庆弹子石长嘉汇；成都市锦江区积极对接中免集团，引入市内免税店消费新模式等。显然，更多二三线城市的免税消费能力也不容忽视。
如此庞大的消费市场，国内市内免税店能否真正发挥价值，吸引消费回流，还要看接下来免税企业如何进一步探索和实施，能否在既满足中高收入群体免税消费需求的同时，还可以给出一个“收买人心”的价格。（品橙旅游Cici）
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