11月26日上午8时22分，首列G5501试验列车从绍兴北站开往台州，由中铁四局四公司参建的中国第一条民营控股高速铁路——杭（州）台（州）高速铁路（原“杭绍台铁路”）进入试运行阶段，预计年底前可投入运行。
杭台铁路北起杭州东站，利用既有杭甬客专至绍兴北站，到台州市温岭站，线路全长269公里，新建正线224公里，总投资约449亿元。其中，由中铁四局承建的新建杭州经绍兴至台州铁路站前7标位于台州市椒江区、路桥区和温岭市境内，标段全长22.285千米。
开通运营后，杭台高铁将连通沪昆、商合杭、宁杭、杭黄、杭深高铁，接入长三角地区高铁网，形成一条长三角核心区辐射浙西南地区、浙江省内沟通杭州都市圈与温台沿海城市群的快捷通道，从杭州到台州，将不再绕道宁波，两地通勤时间缩减至1个小时，这对改善沿线民生、促进经济发展具有深远的意义。
（原题：《国内首条民营控股高铁进入试运行阶段》 张跟平 赵雅慧 苏诗洋）
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