【品橙旅游】根据中国民航局初步测算，5月1日-5日全民航预计运输旅客866万人次，比2020年同期大幅增长173.9%，比2019年同期下降0.8%；平均客座率80.7%，比2020年同期提高14.6个百分点，比2019年同期下降3.0个百分点。
在国内疫情持续向好的状态下，国内旅客出行需求亟待释放，民航业正在加速全面复苏。2021年五一假期期间，民航执飞航班量共计68775架次，日均航班量为13755架次，同比2020年增加了100.96% ，同比2019年下降4.35%，超出2020年一倍，接近2019年同期水平；2021五一假期期间，首尾日航班量明显较高，回程日（5月5日）航班量最高，达到14499架次。
广州白云进出港航班量最多，宁波栎社为国内增长最快机场
2021年五一假期期间，广州白云机场进出港航班量居首位，达到5747架次，同比2019年下降7.92%；航班取消率方面，三亚凤凰航班取消率为国内最低，为1.72% ，其次是成都双流、杭州萧山，取消率保持在5%以下，这表明2021年五一期间三亚、成都、杭州三地的航班需求相对更大，热度更高。五一小长假期间，宁波栎社、合肥新桥两机场的航班增长率（对比2019年）均超过20% , 为国内增长最快的两个机场，在内循环背景下，一线城市机场航班量已经趋于饱和，增长空间有限，而新一线及二线城市等机场航班开始出现明显增长趋势，为了满足日趋增长的旅客出行需求，这些机场在五一小长假期间也明显加大了运力投放。
五一假期南航执飞航班量最多，春秋航空增速最快，增长率为28.10%
2021年五一期间航班量TOP10航司共执飞航班49326架次，超过2019年同期水平，整体航班量同比2019年同期增加2.71%，其中南航执飞航班量最高，共执飞航班10636架次，同比2019年下降1.01% ，基本与2019年持平。取消率和增长率方面，四川航空表现亮眼，四川航空是五一期间TOP10航司中航班取消率最低，同比增长率排名第二的航司。另外，作为主营低成本航空的春秋航空，是五一期间国内增速最快的航司，同比增长率达到28.10% 。
2021年五一假期国内民航“量价双升”，日均平均票价同比提升17.90%
2021年五一假期经济舱日均平均票价898.8元，2019年同期日均平均票价为726.3元，同比提升17.90%。2021年五一假期首尾两日平均票价走高，均突破千元。同时经济舱平均票价除5月4日外，其余平均票价水平均高于或与2019年同期持平，特别假期首日（5月1日）平均票价达1041.04元，同比2019年同期提升27.35%，5月4日由于是2019年假期尾日，2021年平均票价同比2019年仅下降5.03%。
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