【品橙旅游】2020年12月10日—12月11日，由品橙旅游主办、中国大数据旅游创新发展联盟、中博文旅融合发展研究院协办、大品营销承办的“2020智慧旅游产业高峰论坛暨中国旅游大奖颁奖盛典”在上海隆重召开。文旅部和各地文旅厅（局）领导、行业专家、全域旅游重点城市代表、企业代表等600余人齐聚，放眼国际前沿、聚焦行业趋势、推进科技创新、整合产业资源。会上，镜电传媒创始人柳云迪发表了以《生长的高速，流量浇灌景区》为主题的演讲。
镜电等于旅游，镜电服务旅游
今年10月份，镜电传媒在公司内部提出“镜电等于旅游，镜电服务旅游”的概念。从镜电传媒的业务结构和数据来看：旅游景区的客户在主导公司业务占比，并有进一步扩大的趋势。
从国内两个相对较火的行业来说，2019年，中国互联网行业所有公司的年营收总和不到1.5万亿元；白酒行业，年营收总和5000亿元左右，两者总和不足2万亿。而旅游行业，今年十一国庆节8天长假，前7天旅游业营收达到6000万，2019年6万多亿。由此来看，一个旅游业是整个互联网加白酒总和的3倍。
生长的高速，流量浇灌景区
2004年，交通部下达2020年中国高速公路总里程规划将由4万公里增加到7万公里。截止目前为止，中国高速公路总里程翻了375%左右，达到15万公里，比全球排名第二的美国还高出4万公里，成为全球第一。
反观国家5A级旅游景区，由2007年的66个，增长到2020年的281个，翻了400%左右。创建5A景区的概念是2006年提出的，在高速公路发展将近350%左右的时候，5A级旅游景区的品质和数量已经翻了400%还多。国家4A、3A级旅游景区的数量可能会更多，基数将会更大。
这是2019年上半年中国高速路网的示意图，其中黄色部分的主路网即高速公路。从图上来看，高速公路左疏右密，其他交通脉络有机串联。这是典型的三块公路交通系统的运力占比，其中航空占整个中国客运的3%，铁路占9%。
从上面环状图可以更直观的看出，高速公路在中短途以及长途运输上，是毫无疑问的首选和流量之王。基于此，镜电传媒致力于服务区的建设和合作。
2017年，在高速公路系统上，全国自驾游的游客，包括境外游，占整个旅游行业的62%。而自驾游基本上与高速相伴相行。一般抵达旅游目的地的单程时间不超过3小时，有90%的人会选择自驾。由此可见，高速公路在旅游行业所占的比重之大。
去年下半年，镜电传媒开始在全国范围内抓住这个流量窗口，开启了全国与各大路公司的合作进程。
借力服务区卫生间系统流量加持
据今年江苏统计数据显示，国庆节7天时间8000多万人次登上高速，形成一个巨大的流量金矿。镜电传媒借力流量加持，打造全屏感应设备，更换所有卫生间镜子配置，不影响使用的同时百分之百的接触到每一个客户。去年，在江苏省安装了十对服务区之后，临近春运时，公司接到公安厅电话，要求帮忙转发关于春运期间交通安全的视频，需要解决两个痛点问题，第一要快，要求快速传达，全面覆盖；第二要人们看的到，驾驶员必须看到。场景赋能，成为镜电传媒公司的最大优势。
自驾游时间2小时左右的，在服务区停靠的比例基本超过50%左右，3-4小时的几乎达到100%。因此卫生间系统作为旅客停靠服务区的第一目的地，人流定位是不可动摇的，重复使用率高。在交通系统中，逐渐形成服务区经济，即卫生间经济，指导所有的新型的服务区的规划建设，将分离式卫生间与商场整体建筑融为一体，完全置于建筑内部，处于流量核心地位。
反观旅游行业，无论是新景区，还是新项目，你想要面对受众的地方，你想要获得流量的地方，你想要获得游客的地方，镜电传媒都能达成合作。
无论是苏通大桥服务区、泰州广陵服务区、盐城大丰服务区，还是苏通大桥、梅村等地均已安装全屏感应设备。目前，安装全屏感应设备的范围已经完整覆盖了长三角和大湾区，其中涉及6个省份，将继续拓展北京以及西部地区的覆盖范围。在不做任何拓展的情况下，镜电传媒覆盖省份在全国GDP的占比达到50%。
典型的投放方式
第一是点状投放。以太仓的沙溪服务区的上海客流为例，从上海到南通必经沙溪，而且只有一个服务区，所以这个服务区的资源他统包了。第二是线路投放，也是旅游景点客户中投放最广泛的。如江苏投放比较多的省份是安徽，以及沪宁、沿江，从上海前往南京、安徽输送流向的服务区全部投放。第三是片状投放。如果是上海的企业，则需要采用苏州、嘉兴、南通这一圈包围的方式；如果是无锡的企业，需要覆盖1小时车程半径内所有的服务区。第四是面状投放，整体投放，即全国投放的方式。如安徽的一个典型客户，从上海市出来第一个阳澄湖一直投到南京。
镜电新媒体的推出，能够让景区的客户多一种更适合的选择，有一个渠道，向整个高速宣传景区，把游客一路带到景区门口。
转载请注明：品橙旅游 » 柳云迪：生长的高速，流量浇灌景区