【品橙旅游】由于欧洲新冠疫情感染病例增加，法国政府宣布10月30日起再度全国“封城”，这将对法航荷航的Q4业绩产生影响。
法航荷航CEO Ben Smith第三季度财报电话会议上预计今年第四季度仍然充满挑战，而且目前的未来预订与去年相比将出现大幅下滑。
10月30日，法航荷航集团公布了今年第三季度财报，Q3 EBITDA亏损4.42亿欧元（约合5.16亿美元），运营亏损为10.5亿欧元。Q3收入下降67％，至25.2亿欧元，净亏损16.7亿欧元，其中包括5.65亿欧元的重组费用和3100万欧元的机队减值费用。
据Smith称，法航荷航对第三季度前半期休闲需求的强劲表现感到惊讶，但商务旅行不及预期。在整个客运市场中，本季度后半期的客流量受到了严格出行限制的影响。货运业务是一个亮点，货运收入增长了32％，达到6.76亿欧元，但旅客业务收入下降77％至13.2亿欧元。第三季度末，法航荷航拥有可用现金为124亿欧元，与上一季度末相比减少了18亿欧元。
法航第四季度的运力可能不到2019的35％，荷航运力约为去年的45％，而第三季度分别为去年的36％和50％。
法航荷航集团还预计，由于航班业务的延迟恢复，2020年第四季度的客座率将出现负增长，尤其是长途航线，而且还将有其他负面影响。
但是，法航荷航的数据预测仍然优于IAG和汉莎等其他欧洲航司，Smith认为原因在于法航相当大的国内市场和法国海外市场的规模。
Smith还称，强劲的货运需求有助于保持法航荷航的高运力,而且政府的就业支持计划也能使两家航司维持更高的劳动力水平。
法航荷航集团确认将继续实施旨在削减其各个部门成本的重组计划。但这项重组计划因未能获得工会承诺而被荷兰政府拒绝，并且荷兰政府也不会再为该航司提供贷款。
今年4月，法航荷航两家航司的飞机由于受到疫情影响已经停飞，法国和荷兰政府宣布将至少出资90亿欧元（约合97亿美元）拯救法航荷航集团。法国航空获得法国政府提供的30亿欧元直接贷款和40亿欧元银行担保贷款。荷兰财政部部长Wopke Hoekstra也宣布荷兰政府提供20~40亿欧元（约合21.6~43.2亿美元）帮助荷兰航空免于新冠肺炎危机对于业务的破坏性影响。
由于疫情仍然存在极大不确定性，Smith并未对2021年的业绩做出预测。（编译：品橙旅游 Rose）
转载请注明：品橙旅游 » 法航荷航：Q3亏损超10亿欧元 重组计划遭拒