【品橙旅游】原管理层收购SilverRail Technologies业务之后，Expedia集团的业务组合中不再包含铁路技术平台，但SilverRail将继续为其商旅部门Egencia提供全球范围的铁路服务。
交易双方并未在所宣布的交易中心披露管理层收购（MBO）条款。现在，SilverRail Technologies由其原管理团队回购全资拥有，Expedia 集团在铁路服务方面的战略兴趣也已结束。
SilverRail由CEO Aaron Gowell和总裁Will Phillipson（已于2019年6月离职）于2009年创建，最初作为火车全球分销系统（GDS）提供服务，后来业务扩展到瑞典、澳大利亚和美国。SilverRail与Expedia的合作始于2010年，2015年，SilverRail Technologies与Expedia签署协议，助力Expedia在全球范围内拓宽其铁路客票渠道。2017年，Expedia以约1.48亿美元的价格收购了SiverlRail Technologies 70％的股份，这笔交易也标志着SilverRail Technologies为期八年的独立业务经营之旅正式结束。
Aaron Gowell表示：“我们也已成长为主要专注于铁路运输合作伙伴的业务，为他们的直接零售需求以及第三方分销提供产品，铁路作为一种可持续的旅行选择也越来越吸引游客。” 本周一，Gowell称SilverRail目前在英国拥有约40％的市场份额，并且一直在不断向铁路供应商提供商业服务，而且SilverRail在今年9月份的收入已恢复到疫情前的70％，并且现金流为正。
SilverRail Technologies还称其每年处理超十亿个在线铁路搜索，并为35个以上的服务供应商和运营商进行票务分销。而且像许多其他旅游初创企业一样，SilverRail也曾开发过一个面向消费者的运营模式，名为Quno，但几年后就停产了。
目前，SilverRail Technologies已在四轮融资中获投6900万美元，推动了其铁路票务和火车运营商分销平台的发展。
其实自今年年初以来，Expedia就一直致力于品牌和规模的削减，其认为过去几年业务的增加导致企业业务重点不集中，2月裁员3000人，5月又关闭了Pillow和ApartmentJet两个多户住宅短租业务，6月份剥离了HomeAway业务，以简化其度假租赁品牌。今年的疫情给Expedia造成了不小的打击，其一直在通过各项措施应对挑战，而且其最近的一项研究显示，OTA对于旅游业的复苏至关重要，这对于疫情中不断挣扎的OTA来说是一剂强心针。（编译：品橙旅游 Rose）