【品橙旅游】近日，德国多式联运预订平台Omio宣布完成1亿美元融资。现有投资商和新投资商都参与了这一轮融资，其中包括瑞典投资公司Kinnevik、淡马锡、高盛、NEA和Kleiner Perkins。
Omio创始人兼CEO Naren Shaam称Omio会将这笔资金投入到服务平台上，以获取更多服务供应，并发展消费者体验。
他还称早期的数据显示消费者正在寻求更多的地面交通选择，提高交通方式和费用的灵活性以及通过App获取一切信息的能力。我们正在研究的驱动因素正加速疫情后的业务发展，这也是使我们脱颖而出并能够筹集大量资金的原因。Shaam表示，Omio目前的融资总额约为4亿美元，而且原本计划在2020年进行投资，但受到了疫情影响，只能等待下半年的业务恢复。Shamm称 Omio的优势是有足够的投资者，增强了企业的信心。实际上还有很多疫情前的投资商未参与此轮融资。
由于当前市场动荡，Omio暂停发行可转换票据债券，所以能快速完成融资。
此外，Omio还在寻找“机会性收购”，可能与地理位置或地面交通部门有关。
疫情之前，Omio一直保持战略发展：2018年年末完成了1.5亿美元的融资，并在一年后收购了多模式竞争对手Rome2Rio。Shaam称，Rome2rio的基础技术和全球影响力是进行收购的两个重要因素，Omio主要在欧洲多式联运市场活跃，但Rome2rio拥有更大规模的业务市场，两个网站每年约有5亿用户。与Omio合作后，Rome2rio的客户将能够通过比以往更多的交通提供商预订机票，并在整个旅程中获得支持。
今年年初，Omio又进军北美市场，在美国和加拿大推出了业务，新增2.3万条线路，并与美国国家铁路客运公司（Amtrak）、VIA Rail Canada、达美航空、美联航、OurBus和Academy展开合作。
Shaam称，疫情爆发后，Omio收入和预订量下降了约95％，从“增长型商业模式”变为必要的现金保留，但现在50％的业务已经回到公司所在的法国和德国等核心市场。
总体而言，Shaam对旅游业的复苏持乐观态度，但他认为未来必须以消费者为中心。
关于政府对航司的纾困计划，Shaam希望政府在促进复苏方面发挥更好的作用，从而改善航空业市场。他称，数十亿纳税人的钱将流入大型航空企业，除非将其分配给小型航司，否则航空市场会变得更糟。如果政府做好工作，可以使行业朝着更加可持续，更以消费者为中心的方向发展，使行业更受竞争和市场驱动。
由于Omio注意到消费趋势的改变以及以消费者为中心的转变，Shaam对Omio的长期前景也很乐观。他称Omio在产品和服务的地理位置方面更加多样化，并且专注于移动程序和客户体验。（编译：品橙旅游 Rose）
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