【品橙旅游】近日，全球最大的分销技术品牌之一Amadeus公布了2020年上半年和第二季度财报。Amadeus开始进一步削减成本，每年将削减成本2.5亿欧元，并表示该计划可加强自身的业务能力，而且这项计划将通过加快数字化进程，加快并购整合和简化总体业务流程来实现。
2020年上半年，Amadeus亏损8900万欧元；收入下降55%，至13亿欧元；税息折旧及摊销前利润（EBITDA）下降84%，至1.94亿欧元。第二季度收入下降了81.7%，EBITDA为-1.55亿欧元。
今年上半年，Amadeus的代理预订量下降了79%，至6590万，通过该平台完成登机的乘客数量下降了56%，Amadeus总裁兼CEO Luis Maroto称第二季度对全球旅游业来说都是一个非常困难的阶段。
Amadeus在第二季度的代理预订量同比下降了113%，但随着三、四、五三个月份的航班取消率开始降低，其平台的航班预订量在六月中旬有了回升。
Amadeus第二季度的分销服务收入下降了102%，亏损1600万欧元，上半年的分销收入下降73%，至4.42亿欧元。
IT解决方案部门在第二季度的收入下降了56%，至2.75亿欧元，上半年收入下降了29%，至8.4亿欧元。下降的主要原因是第二季度处理的登机乘客人数下降了94％，至3130万人次，上半年处理登机乘客人数下降了56.2%，至4.15亿人。
尽管当前市场走向仍然存在不确定性，但Amadeus仍然在第二季度与包括新西兰航空在内的九家航司坚定了新的合作协议或续订协议。
由于疫情将给恢复后的市场环境带来重大改变，7月23日，大韩航空也宣布运用Amadeus平台的重要组件Amadeus Digital Experience Suite (DES)重新设计其网站和移动平台，希望通过深化与Amadeus的合作并续签Altéa Passenger Service System协议，加快航司的数字化转型。大韩航空还将在今年晚些时候成为全球部署Amadeus Digital Experience Suite的最大航司之一。
Amadeus还在今年三月宣布了3亿美元的成本削减计划。
Maroto称：“自五月下旬以来，定期航班量开始增加，航班数量和预订量也随之增加，但市场情况仍然不明朗。”
他还表示Amadeus采取了新的资金流动性增强措施，目前可用资金40亿欧元，其中包括约24亿欧元的现金。（编译：品橙旅游 Rose）
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