韩国济州航空7月23日宣布解除对易斯达航空的股权收购协议（SPA），易斯达1600多名员工恐将集体失业。
济州航空和易斯达航空去年12月签署关于股权收购的谅解备忘录。备受关注的韩国首例航司联姻计划在7个月后终因疫情等因素告吹，不仅给航空业重组带来负面影响，而且很可能引发违约责任诉讼。
受疫情影响，双方面临流动性危机并围绕收购协议中的先决条件执行问题发生矛盾。包括拖欠工资在内，易斯达航空欠款总额达1700亿韩元（约合人民币9.9亿元）。虽然易斯达航空创始人、执政党共同民主党议员李相稷上月宣布，其家属将全部返还通过易斯达控股公司所持的易斯达航空股份，但围绕其家人的各种争议不断发酵，股权收购协议也最终告吹。
济州航空表示，尽管政府积极支持和仲裁收购事宜，但公司强行推进收购工作存在太多不确定风险，并对收购告吹表示遗憾。
由此，无力自救的易斯达难免走破产程序，半年多没领到工资却同意停薪力挺并购的易斯达员工的生计陷入危机。（原题《韩国济州航空宣布放弃收购易斯达》）
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