【品橙旅游】越南航空正向政府寻求12万亿越南盾（约合5.18亿美元）纾困资金。据知情人士称，越南航空2020年将亏损13万亿越南盾（约合5.61亿美元），而且与世界其他航司一样，也受旅游限制导致的航空旅游业务下降影响严重。
航司财务状况
据越南快讯报道，越南航空将向政府寻求5.18亿美元纾困资金，其收入将下降约50%。在上周的一次会议上，越南航空CEO Duong Tri Thanh表示2020年收入将只有去年的一半，约50万亿越南盾（约合22亿美元）。
为应对疫情危机，越南航空在今年4月考虑出售其在2009年收购的吴哥窟航空49%的股份。早在2019年10月，越南航空就因柬埔寨航空市场竞争激烈而有意减少吴哥窟航空的持股。今年前三个月，由于受到疫情影响，越南航空股价下跌约30%，3月，越南航空仅运行7244班航班，较2019年同期相比下降了32%，较2月相比下降了39.8%。
3月下旬，越南作出艰难决定，将停止国际航班运行，直至4月30日，这样一来，该航司平均每天只有四班国内航班。
但这种严格措施似乎稍有成效，Worldometer称，越南是全球新冠肺炎感染率最低的国家之一，尤其是相对于约9600万的庞大人口规模而言，越南在今年6月更是有多日零新增。
财务救助的选择
据报道，政府顾问正寻找其他方式保证越南航空的运营，可能包括向现有股东发行额外股份或允许主权基金State Capital Investment Corporation进行投资。
越南航空的CEO表示，控股8.6％的股东全日空航空提出了融资建议，但由于这家日本航司也面临财务困难，因此无法为越南航空提供帮助。
据报道，一位政府顾问建议采取和其他国际航司类似的方法：接受政府援助。
航班运营开始缓慢恢复
在疫情形势最紧张的时候，全球大多数航司的业务下降了95%，越南航空的CEO称该航司自越战结束以来从未经历过如此糟糕的状况。
但是，随着世界各国逐渐放松一些边境限制，航司业务正在缓慢回升。实际上，越南航空在今年6月的乘客人数上升至2019年的84％。
Thanh预计，越南国内航空市场在2021年年底就可恢复到疫情前的水平，而国际旅行还需再等一年。（编译：品橙旅游 Rose）
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