【品橙旅游】新资金的注入将为旅游技术企业Travelport在与支付技术企业Wex的交易纠纷中提供一些喘息的空间。
6月5日，Travelport称其获得了私募股权所有者Siris Capital以及Elliott Management旗下Evergreen Coast Capital投资5亿美元的承诺。
新的融资为Travelport提高了资金流动性，以应对疫情影响旅游业进而导致的收入急剧下降。
Travelport的CEO Greg Webb在声明中表示：“有了投资伙伴的支持，我们对业务的长期能力充满信心。”Travelport还表示将继续进行技术投资。
Webb此前也曾讨论过关于让Travelport提升为新一代平台的看法。
为航司和旅行社提供服务的Travelport一直在与支付企业Wex进行谈判，Wex想要放弃今年1月宣布的17亿美元收购Travelport旗下支付技术系统供应商Enett和虚拟卡支付业务Optal的交易，交易中包含12.75亿美元的现金，其余将以普通股股票形式完成。当时Wex的董事长表示这笔交易会打造全球旅游市场最重要的支付领导者之一，合并后的产品约占20%的市场份额，Wex也将增加eNett在欧洲和亚太地区的地理覆盖范围，还可从此交易中获得eNett在处理为销售商模型（merchant model）设计的差旅付款专业知识。
Travelport也一直在指望利用这笔交易的收益来支持其业务，Travelport可利用这笔钱来扩展其航空技术产品。然而在今年5月初，由于疫情爆发以及相关的情况正持续对eNett和Optal的业务产生严重的负面影响，Wex称不会再继续这项收购。同时，Travelport、eNett和Optal发表联合声明回应称“拒绝”了Wex放弃收购的建议，并希望能够留住Wex。他们还认为，1月24日签署收购协议时新冠肺炎就已开始在全球蔓延，所以收购协议排除了新冠肺炎的实质性负面影响。
彭博社报道称，关于这场收购的讨论已通过诉讼变得愈发激烈，以至于贷款管理机构美国银行要求在本月底前退出。
Travelport的股东将大约10亿美元的知识产权转移给了一家不受限制的子公司，并且提出如果债权人放弃一笔有利的交易，则不愿再继续这项转移。
Elliott Management的私募股权部门Evergreen Coast Capital和收购公司Siris Capital去年以44亿美元的交易将Travelport私有化。主要评级机构穆迪和标普全球（S&P Global）下调了约33亿美元的杠杆贷款评级，称这两家金融机构处于“不良水平”，但穆迪在5月底取消了评级。
Travelport希望从当前危机管理中脱离，进而进行新的业务改善，例如支持西南航空所谓的全球分销系统。
Amadeus在5月的财务评论中估计，Amadeus、Sabre和Travelport的整体预订量同比下降了约80％。S&P Global在3月的一份报告中表示，Travelport的规模是三家公司中最小的，但其总杠杆率是三家公司中最高的，净收益约为7倍。该机构当时还估计，Travelport每年要偿还贷款约2.5亿美元。（编译：品橙旅游 Rose）
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