继“钻石公主”号邮轮出现新冠肺炎疫情后，其姐妹船“至尊公主”号又陷入了疫情风波。据第一批送检结果显示，“至尊公主”号邮轮上已有21人确诊感染新冠肺炎，其中包括2名乘客和19名船员。
美国加州州长加文·纽瑟姆3月8日表示，“至尊公主”号邮轮将在9日停靠加州奥克兰的一处非商业港口，乘客将分批下船并接受隔离。
全球第三大邮轮品牌——公主邮轮，隶属于全球最大的度假公司嘉年华集团。公主邮轮的一系列疫情，让嘉年华集团陷入了至暗时刻。美国上市的嘉年华邮轮在上周末最后一个交易日（3月6日），股价最低探至26.1美元，较1月17日的最高点51.94美元跌去了49.6%，几乎被腰斩。
随着疫情在美国的扩散，人们恐怕越来越恐惧坐在密闭性太好的邮轮里。邮轮行业也正在紧急挽救产业。美国时间3月7日，美国副总统彭斯在佛罗里达州与邮轮行业高管们会晤后表示邮轮航行将继续。美国政府不禁行邮轮，只是提示有潜在健康状况的人群不宜进行邮轮游。
同时，总部位于迈阿密的邮轮公司将制定更严格的检疫规定，开始用体温检查对乘客进行筛查，并将患病乘客转移到陆地上的医疗设施。这些行动将在72小时内完成。
“至尊公主”号也遭疫情
上述计划是美国副总统彭斯在与嘉年华公司、皇家加勒比邮轮有限公司、诺唯真邮轮以及地中海邮轮的首席执行官会晤后宣布的。值得一提的是，目前全球市场上，正是上述四大邮轮垄断了超过80%的市场。
在当天这场邮轮业重要会晤之后，彭斯和美国政府已经决定，将加快处理至尊公主号邮轮，避免在船上停留太长时间而导致感染人群加倍。
据悉，至尊公主号船上的确诊病人会第一批下船并在加州的医疗机构接受治疗；未出现症状的加州居民将被送至加州萨克拉曼多附近的特拉维斯空军基地和圣地亚哥附近的米拉玛海军陆战队航空站进行隔离；美国其他州的乘客将被送到得克萨斯州的圣安东尼奥·拉克兰联合基地和佐治亚州的多宾斯空军基地进行隔离。
至于邮轮上来自54个国家的数百名外国乘客，美国卫生与公众服务部表示，正在与他们的母国密切联系安排包机接送返国。“至尊公主”号将在乘客下船后离开奥克兰港，停留在加州外海，而1100名船员将在船上进行隔离治疗。
其实美国政府对至尊公主号的处理曾有过巨大争议，美国总统特朗普3月6日曾表示不希望船上的乘客和船员上岸，而应该留在船上隔离。但有过“钻石公主号”的前车之鉴，在船上隔离显然更糟糕，因此公主邮轮公司总裁斯沃茨认为迅速处理那些最有风险的人对防止病毒传播至关重要。
“至尊公主”号邮轮2月11日从旧金山出发前往墨西哥，21日返回旧金山，之后开启前往夏威夷的新旅程。然而，一位71岁男性乘客在结束2月11日至21日的旅程返家后，于3月4日病逝，成为加州首例新冠肺炎死亡病例。“至尊公主”号邮轮在收到这一消息后，取消停靠墨西哥，直接驶回旧金山，5日起困在距离旧金山海岸约50英里的海上。
“至尊公主”号上有3533人，包括2422名客人和1111名船员。中国驻旧金山总领事馆表示，“至尊公主”号上有11名中国籍工作人员，9名来自大陆的中国乘客。
赔偿与航线取消不断
随着新冠肺炎疫情在美国的不断蔓延以及“至尊公主号”和“钻石公主号”邮轮上疫情的爆发，3月5日，美国政府发布紧急通知，要求美国公民，尤其是有基础病的公民，不宜乘坐邮轮旅游。
这一警告其实也是小心翼翼地向邮轮业泼了一盆冷水，因为据国际邮轮协会CLIA的数据，2018年，邮轮客群中70岁以上人士占14%，60-69岁人士占19%，可以说退休人士是邮轮市场最大的客群来源。
邮轮公司也在积极扭转不利的局面。
疫情发生后，公主邮轮宣布，至尊公主号上所有宾客将获得全额退款，同时公主邮轮也将对例如机票改签等已经额外产生的费用进行合理补偿。此外，该航次所有宾客将获得与本次所购船票等额的未来航次预订抵用金。
另外，公主邮轮官网3月8日的最新公告，旗下7艘公主号邮轮的行程已出现了更改及取消。如Grand Princess、Royal Princess和Sun Princess都取消了3月7日的航次；而Sapphire Princess不仅取消了整个三月的航次，更是暂停运营其2020年6月3日至9月30日从上海出发往返的所有航次，这意味着公主邮轮今年在中国邮轮市场的航次几乎全部取消。
另外，邮轮公司与彭斯磋商之后，将进一步加强出入境检查，并在船上建立COVID-19的病毒检测。
彭斯还透露，邮轮业还将与美国疾控中心等公共卫生机构合作，制定船舶检疫标准，并将患病乘客运送到岸上治疗。
股价遭遇“腰斩”
事实上，“至尊公主”号已经是嘉年华旗下第三艘陷入疫情风波的邮轮。
2月1日，嘉年华旗下的豪华邮轮“钻石公主”号上一名香港乘客被确诊感染新型冠状病毒。直至3月1日，船上人员才全部下船，而船上确诊人数高达696人。
几乎同一时间，嘉年华旗下一艘荷美邮轮由于被怀疑载有新型冠状病毒感染者，接连被日本、韩国、关岛、泰国多地港口拒绝停靠。“威斯特丹”号最终于2月13日被柬埔寨西哈努克港接受。2月15日晚，马来西亚卫生部宣布，从“威斯特丹”号邮轮上下来的一名85岁的美国女子被确诊感染新型冠状病毒。
旗下邮轮接连出现确诊新冠病毒病例，对嘉年华邮轮集团的冲击不言而喻。
最明显的表现是股价变化上。自疫情发生以来，嘉年华邮轮的股价一路下跌。1月17日，嘉年华邮轮股票的收盘价为51.94美元，而在3月6日，嘉年华邮轮股票的收盘价降至27.15美元，下降了47.7%。
“难兄难弟”还有皇家加勒比邮轮和诺唯真邮轮。皇家加勒比上周五收于每股65.01美元，较1月17日下跌51.9%。诺唯真邮轮上周五收于每股27.01美元，也较1月17日下跌54.7%。
嘉年华公司认为，由于受到冠状病毒的影响，其全球预订和取消航程的影响将对其财务业绩产生重大影响，这在该公司之前的2020年收益指引中没有预料到。
由于情况不断演变，嘉年华公司目前无法确定其2020财政年度的全部财务影响。但如果该公司不得不在4月底之前暂停其在亚洲的所有业务，这将影响其2020财年每股财务业绩0.55美元至0.65美元。此外，对全球预订量的影响将进一步影响公司的财务业绩。嘉年华公司目前正在评估缓解影响的应急计划，并将在3月底发布其2020年第一季度收益报告。（原题《“钻石公主”号姐妹船爆发疫情 嘉年华集团陷入“至暗时刻”》）
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