【品橙旅游】自2019年中旬，凯撒旅业正式尝试涉足免税市场，随后遇到航海旅游及其一致行动人股份遭被动减持的“黑天鹅”，促使凯撒旅业创始团队一跃再度成为实控人。
由此，凯撒旅业创始团队在2019年下半年先是改公司名称、任命新高管、变证券简称，有节奏的“放完三把火”；随着海南相关政策进一步开放，凯撒旅业进军免税市场的“三部曲”也随之成熟，合资组建天津中免、受让江苏中免、布局海南免税市场一气呵成。
在结盟拥有免税店牌照的中国出国人员服务有限公司的基础上，2月17日，凯撒旅业引入具有央企背景的国资战略投资者建投华文，全面开启凯撒旅业与国资结合发展的时代。
但“半路杀出个程咬金”。2月25日，同为上市民企的众信旅游宣布与中免达成合作，通过联合投资免税店、旅游购物零售门店等方式，共同开发境 内外旅游零售市场。至此，一场关于免税市场领域的大战已不可避免的一触即发。
三把火：改公司名称，任命新高管，变证券简称
2019年12月25日，凯撒旅游发布关于变更证券简称的公告指出：将由“凯撒旅游”变更为“凯撒旅业”。而在此前的10月30日，凯撒旅游将公司名称已由“海航凯撒旅游集团股份有限公司”变更为“凯撒同盛发展股份有限公司”。
这两次变更有着截然不同的原因：证券简称的变更是出于凯撒旅游构建全产业链集团的需要；而公司名称的变更是出于与股权结构相匹配的考虑。两次变更直接相关的因素是：9月24日，凯撒旅游称收到控股股东海航旅游通知，其质押给宏信证券的上市公司股票因涉及违约，被采取违约处置，被动减持1245万股股份，减持比例为1.55%，导致海航旅游及其一致行动人合计持股比例降为28.73%，为凯撒旅业第二大股东；而凯撒旅业创始团队凯撒世嘉及其一致行动人合计持有凯撒旅业28.98%的股份，顺理成章地成为第一大股东和实控人。
在接下来的11月份，凯撒同盛旅行社（集团）有限公司（以下简称：凯撒同盛）任命凯撒旅业创始团队成员金鹰，出任其首席执行官。凯撒同盛作为凯撒旅业的全资子公司，承担着凯撒旅业三个业务板块中拥有绝对地位的旅游业务板块的重任。以凯撒旅游2018年年度报告来看，凯撒同盛实现营收70.14亿元，占凯撒旅业总收入的85.75%。更值得注意的是，2018年凯撒同盛的营业利润为1.80亿元，占凯撒旅业净利润的92.78% 。这一职位人选对于凯撒旅业来说至关重要。
金鹰在业界少有人知。因此，任命公告中特意强调了：金鹰拥有丰富的线上和线下企业的规划、运营及管理经验。据悉，他曾在北京凯撒国旅任副总裁等职，离任后创立目的地SaaS运营平台等。2019年1月，金鹰二次入职凯撒同盛，任高级副总裁职务。
另外，在2018年，凯撒旅游的8位副总裁中，有6位被解聘离任。综合不难看出，此番高管任命背后，既有凯撒旅业面临较大管理危机的考虑，也有股权结构变更后的深思。
一口气在战略上放出“三把火”，诚如其公告所言：原先以海航航司为基础的单一的出境游业务发展已经很难满足其年营收直逼百亿元的气势，转而想完善其在航食、金融甚至是免税等旅游产业链多模块同步发展的构想。
三部曲：设天津中免，受江苏中免，布海南
2019年11月4日，凯撒旅业连发两则关于涉及免税业务的公告，分别是：凯撒旅业拟用自有资金设立海南同盛世嘉免税集团有限公司，海南免税集团设立后将作为凯撒旅业免税业务的管理平台，推动其在免税领域业务的发展；出资1200万元，以新设立的海南免税集团购买北京寺库商贸有限公司持有的江苏中服免税品有限公司的20%股权，该笔交易已于2020年2月初正式完成。
而早在同年6月14日，凯撒旅业与中国出国人员服务有限公司（以下简称“中出服”）出资组建了天津中服免税品有限公司，其中凯撒旅业持股49%，中出服持股51%，此举使凯撒旅业在首次涉足免税市场的同时，也使其成为国内少数几家布局免税业务的旅游企业。
此番，海南免税集团持股20%的江苏中免，其控股股东即为持股70%的中国出国人员服务有限公司。因此，海南免税集团受让江苏中免一事，被视为凯撒旅业在天津邮轮母港入境免税店的基础上，进一步加码免税业务。
凯撒旅业之所以涉足免税业务，主要是基于其多年布局出境旅游业务层面的考虑，但是碍于没有免税店牌照，因此迟迟无法开展相关免税业务。而免税店为持牌特许经营，在中国国旅先后整合日上免税行、海免集团后，目前国内仅剩中出服、深免、珠免等数家拥有免税牌照，可以说免税店牌照是稀缺资源，是“行业垄断”的关键。
作为普通旅游企业，要想涉足免税业务，在没有免税店牌照的情况下，最直接的方式就是通过资本股权合作的方式，与拥有免税店牌照的企业成立合资公司，进而获得免税店经营和收益分成。显然，凯撒旅业就是这么做的。
凯撒旅业在半年多时间里，在涉足免税市场业务中，先后完成了三部曲：即合资组建天津中免，受让江苏中免，布局海南免税市场。而这背后都绕不开的是拥有免税店牌照的中出服。
公开资料显示，中出服是第一家全国性免税运营央企，在免税领域拥有近40年经验，从运营、品牌、全国渠道布局等多方面都拥有独特的优势，特别是其市内免税店可谓一枝独秀，但在中免、日上等大举夹击下处于劣势，联合旅游上市公司，也是为其继续发展的无奈之举。
三足鼎立：立海南，引国资，鏖战初始
有了牌照自然可以名正言顺地进入免税领域，但仅靠自己的力量还难以与在市场上已有相当影响力和市场的中免集团相抗衡。
2月17日，凯撒旅业发布关于控股股东及其一致行动人转让股份及签署《一致行动协议》的公告指出：其股东世嘉弘奇与世嘉元冠于2020年2月14日将持有的合计1330万股股票以6.92元/股的价格，通过大宗交易方式转让给建投华文投资有限责任公司（以下简称：建投华文）；同时控股股东凯撒世嘉旅游管理顾问股份有限公司（以下简称：凯撒世嘉）与建投华文于当日约定成为一致行动人关系。
也就是说，本次交易前后凯撒世嘉及其一致行动人合计持有的股票数量及比例不变，依然为28.98%，也就不会导致凯撒旅业控股股东、实际控制人发生变化。
而凯撒旅业之所以选择在海南设立海南免税集团，主要绕不开三个方面的因素：一是与国家政策引导有着必然联系，尤其是国务院出台《于支持海南全面深化改革开放的指导意见》，开启了海南离岛免税产业发展新征程；其次，立足海南，将更有利充分发挥凯撒旅业第二大股东海航旅游及其一致行动人的作用，；再者，不论是此前合作的中出服，还是此次引入的战略投资者建投华文都是国资，显然这一点与国家打造海南国际旅游岛的政策一脉相承。
在海南的免税市场中，中国国旅旗下的中免集团拥有绝对话语权。历经近40年的发展，中免集团已发展成为世界上免税店类型最全、单一国家零售网点最多的免税运营商。2004年，中免集团与中国国旅总社实施战略重组，逐步成为中国国旅的支柱产业。根据中国国旅2018年度报告披露数据：2018年，三亚海棠湾免税购物中心实现营业收入80.10亿元，同比增长 31.66%，其中免税商品销售收入77.71亿元，同比增长32.46%。全年接待顾客 597万人次，购物人数170万人次。近日与众信旅游的合作，会为其资本运作、客户引流等方向带来更大的想像空间。
而此次，战略入股凯撒旅业的建投华文先后投资过顺丰速运、达利食品、芒果TV、华策影视等项目，可见建投华文涉及的领域相当丰富。在此次合作公告中，双方表示：后续合作领域将包括并不限于免税、旅游金融等方面。显然，双方的野心并不止于这次资金的引入。
实际上，一场立足海南，紧贴国家政策，面向免税市场的竞合的博弈已蓄势待发。（中博文旅 梁国庆）
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