【品橙旅游】考虑到欧盟的股权拥有规则和Indigo Partners此前的承诺，其削减Wizz Air股份的消息并不意外。那么这位低成本航司的传奇投资人Bill Franke的下一个目标又会是哪家航司？
Wizz Air的最大股东，美国私募股权公司Indigo Partners制定了长期计划，将削减其在这家低成本航司的股权，因为这家航司要遵循欧盟持股规则。
Indigo Partners的创始人兼执行合伙人，美国低成本航司资深投资人Bill Franke是Wizz Air的董事长。本周二，据账簿管理人称，Indigo将其Wizz Air持股从20.6%削减到了3.4%。
欧盟持股规则规定，航司必须由欧洲经济区（EEA）公司拥有50％以上的股份，才能在该区域内运营航班，否则必须限制非EEA股东的权利。
专注于中欧和东欧市场的Wizz Air也在去年4月表示过正在寻求更多的欧盟投资者，以遵守欧盟的持股规定，否则英国脱欧后其可能会失去欧盟国家的航权。
股权削减的账簿管理企业摩根大通表示Indigo没有按照欧盟规定持有EEA企业股权，所以出售股票“至少可以保持Wizz当前的EEA合格的持股水平，也更有可能增加合格的企业所有权。”Wizz Air拒绝提供股票出售的更多细节。
2017年，Indigo Partners就曾表示将出售Wizz Air股份。本周二，Indigo表示将出售价值1250万美元的Wizz Air股份，这一价格在Wizz Air最后交易股价的基础上打了3.5%的折扣。
此次股权出售以每股4015便士的价格获得了约5亿英镑（约合6.4845亿美元）的收益，Indigo Partners拥有Wizz Air股份降为3.4％，即250万股。股票出售之前，Indigo Partners拥有Wizz Air 20.6％的股份，按照周一的收盘价，这些股票价值约为6.24亿英镑。
股份出售前几天，鉴于2019财年第三季度业绩强劲，载客量增加，这家欧洲低成本航司将截至3月31日的年度利润预期提高至3.5亿欧元(2.96亿英镑)至3.55亿欧元之间。
瑞安航空是Wizz Air正在欧洲市场面临的最大竞争对手，Wizz Air获得Indigo Partners投资，业务拓展至欧洲市场。2018年4月，瑞安航空转型为集团航司，旗下有四家航司，Wizz Air面临的是来自多方面的竞争，其中Buzz航空公司在波兰等国家与Wizz航空展开了更直接的较量。而且瑞安航空可能会在某些领域实现更低的运营成本，尤其是在劳动力方面，这是主要的驱动力，但同时也给竞争带来了一定的复杂性。
英国已完成脱欧，虽然很多航司都在关心航权问题，但是Wizz Air均已获得其英国航线许可证，能够继续从英国飞往非欧盟国家。（编译：品橙旅游 Rose）
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