尽管航空业在不断发展，但在前行的路上，总是有熟悉的面孔在不断离开。
据英国独立报报道，仅在2019年，就有23家航司停止运营，而2019年也因此成为破产航司数量最多的一年。
有些航司破产的消息可以说是爆炸式的新闻，比如说托马斯库克。然而也有些小航司在悄然离开，比如Flybmi和WOW航空。
为什么今年有这么多航司难以维持运营了呢？据IBA咨询公司称，竞争力增强、成本压力、英国脱欧的不确定性和燃料费上涨是航司破产的最常见原因。
以下是截至2019年12月19日的破产航司清单。
1. 德国日耳曼尼亚航空 Germania
日耳曼尼亚航空在德国以外鲜为人知，其官方名称为Germania Fluggesellschaft mbH，是一家位于柏林的老牌私营航空公司，飞往40多个目的地。于2019年2月4日宣布破产，并于2019年2月5日停止运营。
2. 加州太平洋航空 California Pacific
这家美国小型地区性航空公司运营时间非常短，只持续了2个月。2018年11月1日首航，2019年1月17日正式停止运营。
3. 英伦航空 flybmi
总部位于英格兰东米德兰区的英伦航空拥有17架飞机，经营航线来往英国和25个欧洲城市，在英国、德国、瑞典和比利时共聘请376名员工。在2019年2月16日正式停止运营。
4. Insel Air
Insel航空是库拉索的国家航空公司，飞往加勒比海和南美洲的五个目的地，于2019年2月16日停止了所有运营。
5. Asian Express Airline
Asian Express Airlines是一家总部位于杜尚别的塔吉克斯坦航空公司，经营国内和国际航班。它在2019年1月永久停飞。
6. WOW Air
Wow Air是一家冰岛低成本航司，成立于2011年，主打廉价和亲民，号称是全球航空业界拥有最灿烂笑容的航空公司。从12年开始运营，提供北美和欧洲之间的廉价航班，涉及两大洲的不少著名空港，包括纽约，华盛顿，多伦多，蒙特利尔，巴黎，伦敦及其雷克雅未克等。在2019年3月28日停止运营。
7. Aerolíneas de Antioquía
哥伦比亚航司Aerolíneas de Antioquía曾运营从麦德林到20多个目的地的定期国内航线服务。在2019年3月29日停止运营
8. 牙买加飞天航空 Fly Jamaica Airways
牙买加飞天航空曾运营牙买加到圭亚那，纽约和多伦多的航线，在2019年3月31日停止运营。
9. Air Philip
Air Philip是一家经营国内和国际航线的韩国航空公司。它成立于2016年，但在2019年3月13日停止运营。
10. 捷特航空 Jet Airways
捷特航空曾是印度最大的航司之一。捷特航空成立于20世纪90年代。在经营高峰期，公司曾拥有超过120架飞机，每天飞行航班数约达600班，拥有员工近2万人。受市场竞争、卢比疲软及燃料成本上升等因素影响，近年来公司财务状况不断恶化。在今年4月宣布停飞。目前正在破产清算。
11. 巴西阿维安卡航空 Avianca Brasil
哥伦比亚航空集团阿维安卡航空(Avianca)旗下的巴西阿维安卡航空(Avianca Brasil)从未正式宣布破产，但于2019年6月24日停止交易。
12. Avianca Argentina
哥伦比亚航空集团在阿根廷的子公司也未能撑过这一年。它于2019年6月7日停止运营。
13. AlNaser Wings Airlines
这是一家位于巴格达的伊拉克小型航空公司，定期提供飞往中东目的地的国内航班，最常飞往叙利亚的大马士革。在2019年4月16日停止运营。
14. 法国蓝鹰航空 Aigle Azur
蓝鹰航空是一家基地位于巴黎奥利机场的法国航空公司，飞往欧洲、非洲和中东的21个目的地。2019年9月7日起所有航班取消，9月27日航司停止所有业务活动。
15. 法国特大航空 XL Airways
法国特大航空是一家小型法国航空公司，主要经营飞往非洲、中东、美国和加勒比地区的定期航班。2019年9月23日破产。
16. 托马斯·库克 Thomas Cook
2019年9月23日，英国最老的旅行品牌托马斯库克宣布破产。这无疑是2019年最让人震惊的航司破产消息。这一悲剧使全球60多万旅客滞留，引发英国政府实施“英国历史上最大的和平时期撤侨行动”。这场悲剧持续影响着它的员工、合作伙伴和利益相关者，将全球2万多工作岗位置于风险之中。托马斯库克拥有非常悠久的历史。自1841年成立以来，它始终是全世界最受欢迎的旅行社之一：托马斯库克在全球拥有105架飞机，200个自有品牌酒店和度假村，2.1万名员工和2200万客户，每年接待游客1900万人次，是全球最大的旅游业品牌。
17. 亚德里亚航空 Adria Airways
值得注意的是，亚德里亚航空是斯洛文尼亚的载旗航空公司。总部位于卢布尔雅那，在2018年运送了120万名乘客，飞往欧洲23个目的地。2019年9月30日申请破产。
18. 秘鲁航空 Peruvian Airlines
这家总部设在利马的小型航空公司主要经营国内航班，于2019年10月2日结束运营。
19. 泰新时代航空 New Gen Airways
作为一家专注于从泰国飞往中国航班的泰国国际航空公司，泰新时代航空共运营11架波音737飞机，飞往了30个中国目的地。从今年8月起，所有航班都停飞了，而该航司在10月宣布停飞所有航班，实际上是停止了所有运营。
20. Via Airlines
美国小型国内支线航空公司Via航空拥有6架巴西航空工业公司的喷气式飞机，运营奥兰多桑福德国际机场与密西西比州杰克逊埃沃思国际机场之间的航班。2019年10月8日，该航空公司宣布申请破产。
21. TAM Bolivia
Transporte Aereo Militar(TAM)是一家总部设在玻利维亚拉巴斯的航空公司，隶属于玻利维亚空军，为农村社区服务。2019年9月，该航空公司暂停了所有运营。
22. Taron Avia
这家亚美尼亚航空公司经营着从Shirak国际机场和Zvartnots国际机场起飞的定期航班和包机，重点是在俄罗斯总统普京于7月下令暂停俄罗斯与格鲁吉亚之间的直航后，通过亚美尼亚将乘客从格鲁吉亚运送到俄罗斯。2018年，Taron Avia曾一度暂停运营，在未能通过监管审查后，于2019年11月被吊销了运营牌照。
23.Astra 航空
Astra航空是一家总部设在塞萨洛尼基的希腊地区性航空公司，只有四架飞机。2019年11月14日破产。（原题《年终盘点 告别在2019年折翼蓝天的破产航司》Star）
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