【品橙旅游】9月初，英国民航飞行员协会BALPA最初定于9日、10日和27日进行的罢工行动导致在7天内初步取消了4521次航班，随后恢复了2196次航班。英国航空还对4070次未受到罢工行动直接影响的航班实行了灵活的商业政策，让乘客重新预订航班或进行退款。此次罢工行动带来的净损失估计为1.37亿欧元。此外，本季度还有其他影响英国航空的罢工事件，比如希斯罗机场员工的罢工威胁，由于对加薪方案额不满，4000名员工通过投票决定在暑期进行罢工，影响了超百万游客的行程，增加了3300万欧元的净损失。
IAG估计，其低成本航空细分市场（主要是伏林航空和LEVEL航空）的最新预订趋势显示，将产生4500万欧元的财务不利影响。
因此，按照当前的燃料价格和汇率计算，IAG预计其2019年扣除特殊项目前的营业利润将比2018年34.85亿欧元的收入减少2.15亿欧元。与先前设定的业绩持平指标相比，按固定汇率计算的乘客单位收入预计略有下降，而按固定汇率计算，非燃料项目本预计将有所改善，与先前的指标保持一致。现在预计第四季度按ASK（可用座公里）计算的运力增长约为2%，比先前的指标低1.2个百分点，全年运力增长预计约为4%，此前为5%，运力增长低于预期，将减少飞行员的招募计划。
英国航空和BALPA之间没有进一步的谈判，但该航司在三年内加薪11.5%的提议仍然有效，而且已被代表英国航空90%员工的其他工会接受。但BALPA认为以英航现有的财务能力，应给予员工更大的利润份额。显然，任何进一步的罢工行动都将影响IAG 2019年的全年利润。
但在另一方面，Thomas Cook的倒闭导致所有相关预订、航班和假期取消，IAG的业绩也因由英国政府买单，把滞留游客送上回国飞机以及未来预订增加的前景得到了提振。（编译：品橙旅游 Rose）
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