【品橙旅游】总部位于法国巴黎的聊天机器人制造商Mindsay在A轮融资中获1000万美元，风投企业White Star Capital领投，Mindsay的客户雅高和Paris Aeroports参投。本周三起，公司由Destygo更名为Mindsay。
社交媒体和移动技术主宰了旅游业未来的发展方向，全球游客尤其是年轻游客越来越喜欢根据朋友在社交媒体上发布的内容来安排自己的行程，这样一来，聊天机器人在旅游业扮演的角色越来越重要。聊天机器人可以自动回复航班时间、安全须知和登机规定等有标准化答复的问询，同时还可以支持旅游支付服务。
雅高的CEO Thibault Viort表示：“两年前，雅高认为Mindsay是一家在会话销售领域领先的企业。”他还说Mindsay最近在旅游业的发展证明了此次融资的正确性。
但聊天机器人并不属于最新技术，早在2008年，一些航司和铁路集团就开始在其网站上使用虚拟助理，最近他们又通过Facebook Messenger和微信等平台应用了这一技术。
但这项技术在最初存在很多不足。美国旅游管理集团CWT（前身为Carlson Wagonlit Travel）的首席技术官Patrice Simon（负责CWT的新产品监管）表示：“以前，客户必须匹配机器人了解的短语，否则无法得到有用的答复，这一点常常让客户感到困扰。”
Simon称：“现在，聊天机器人技术已经进行更新，机器人可以通过语境理解客户意图并给出相应回复，所以客户现在可以多多使用这一技术。”
Mindsay在旅游业的其他客户还包括西班牙伊比利亚航空、巴黎迪士尼乐园、法国伏林航空以及法国国家铁路公司SNCF（Société Nationale des Chemins de fer Français）。
伊比利亚航空iBot
两周前，伊比利亚航空的iBot的短信服务售出了第一张机票，标志着该航司对AI技术的应用进入了一个新阶段。这也是以前的聊天机器人技术与航司其他软件流畅集成无法提供的服务。
2016年成立后不久，这家西班牙航空就与Mindsay一起开发自己的机器人技术。在合作之前，Mindsay还加入了有伊比利亚航空母公司IAG运营的旅游初创企业加速器计划Hangar51。
伊比利亚航空还几乎将Mindsay的技术与其Iberia Plus常客计划中的数据连接起来。
自学技术
Mindsay由Guillaume Laporte（CEO）、Ilias Hicham（COO）和首席技术官Pierre Pakey联合创立，并以机器人的不断有利发展为前提。
他们的方法是检测在机器人在回答问题时什么时候犹豫，为客人标记对话，分析可能出错的问题，并为计算机设置按情况解决问题的方式。
以法国滑雪缆车运营公司Compagnie du Mont-Blanc（CMB）公司为例，Mindsay为智能助手提供帮助，根据天气预报提供不同的回复，并与CMB合作调整客户回复。
目前Mindsay拥有40名员工，其计划到2020年底将在巴黎、马德里和美国的员工增加到120名。
聊天机器人部市场可能正处于小规模额淘金热时期。比如2017年，Booking.com收购了旅游聊天机器人Evature，去年美国运通又购买了旅游聊天机器人Mezi，成立于2015年的Mezi在转向旅游之前，是一个虚拟购物助手。用户可以通过文本或语音信息使用该App预订航班、酒店和餐厅。该App通过分析来自Sabre、Expedia、Priceline、TripAdvisor等一些OTA企业的结果来为旅客提供建议和即时预订服务。（编译：品橙旅游 Rose）
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