【品橙旅游】宣布如此大的损失对于任何一家公司来说都不是什么好事，但是托马斯库克的管理层希望他们可以一次性公布所有的坏消息，并利用公众反应的时间来确定所有挽救工作。
这家四面楚歌的欧洲旅游运营商宣布今年上半年亏损高达19亿美元（约合15亿英镑），并警告称未来还会有更多的挑战。
12年前，托马斯库克集团由托马斯库克AG和MyTravel集团合并而成，与这一合并相关的商誉减记高达14亿美元（约合11亿英镑），使得运营业绩看起来比实际情况更糟糕，而且“不确定的消费者环境”和不断上升的酒店费用和燃油成本让市场“充满了挑战”。
本周四，托马斯库克的CEO Peter Fankhauser在媒体电话采访中表示：“毫无疑问我们正处于一个充满挑战的经营环境中。并在这样的背景下，吸取2018年利润缩水的教训，我们采取了一些非常谨慎的措施来管理运营和财务风险。同时，我们也制定了一项明确的计划，且能够确保业务的未来发展。”
好消息是，托马斯库克将在今年的冬季旅游淡季获得3.85亿美元的额外资金（约合3亿英镑）。新的信贷额度取决于其航司“执行战略评估的进展”，但目前来看，其航司业务的出售似乎会得到各方的“出价邀约”。比如，汉莎航空和维珍大西洋航空都有兴趣收购托马斯库克的部分业务。
如果剔除商誉减记的影响，结果看起来就不会那么糟糕，而Bernstein的分析师指出他们的业务仍然好过途易，途易的潜在损失增长16%达到3.17亿美元（约合2.45亿英镑）。
经历了去年夏天的欧洲热浪后，托马斯库克的管理层缩小了今年夏天的客容量以减小损失。在2019年夏天，托马斯库克的预订量会下降了12%，但定价将上涨了2%。
尽管托马斯卡库克获得了额外的融资，但市场对于其公布损失后导致的股价大幅下跌不以为然。那些购买该公司股票的人也早已建立了空头头寸，他们现在持有的股票总数超过托马斯库克的6％。
股票经纪机构Redburn的旅游和休闲业务分析师Alex Brignall表示：“由于今年上半年交易环境充满挑战，托马斯库克已将全年的息税前利润（EBIT）目标削减了40％。也许更重要的是，托马斯库克已经获得了今年冬天的融资，从而有额外的时间出售航司业务，而且托马斯库克已经收到了各种不同价格的收购要约，这意味着其估值将高达13亿美元（约合10亿英镑），这对于托马斯库克来说是一件好事。”（编译：品橙旅游 Rose）
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