【品橙旅游】在旅程的更多节点增加行李追踪的航司在全球行李运输方面得到了巨大改进。在阿布扎比国际机场的一次活动中正式启动的SITA2019 年行李IT技术分析显示，在办理登机手续和装机时开始跟踪，效率可以提高66%。
过去十年中，全球范围内的行李粗暴处理率一直在下降，尤其过去三年中，这一比率稳定在每千人乘客约有5.7件行李被粗暴对待，2018年为5.96‰。
去年，越来越多的航司和机场开始推出行程中关键节点的追踪服务，比如办理登机手续、装机、转运和到达，从而改善了行李的管理并进一步减少了粗暴对待行李事件的发生。SITA的研究首次说明了这一追踪服务的成功，还揭示了装机时跟踪行李的情况，根据追踪服务的实施水平，行李运输的改善率介于38%到66%之间。
SITA的行李追踪部总监Peter Drummond表示：“过去几年中粗暴对待行李事件的发生率保持稳定，这也与乘客数量和行李数量的持续增长形成了对比。2018年，43.6亿乘客登记的行李超过42.7亿件，行李越多处理起来就越有挑战性。航空业的参与者都需要对过去十年中的流程和技术进行改进，并采用最新技术（如追踪）来降低粗暴处理行李事件的发生率。”
阿布扎比机场的代理COO Ahmed Juma Al Shamsi表示：“对于乘客而言，及时运输行李是确保乘客流畅体验的关键，因此我们也需在这一领域作出进一步的改进。未来，行李追踪对于推动更准确的行李运输至关重要，不仅局限在阿布扎比国际机场，要包含乘客的整个行程。我们还在飞机降落时引入了追踪技术，而且看到了业务的巨大改进。”
将行李从一架飞机或航司转移到另一架飞机仍然是旅途中的一个重要节点，在2018年，这一阶段仍然是行李被粗暴对待的主要原因，转运的行李占所有粗暴对待行李的46％。
Drummond补充称：“到目前为止，转运是跟踪行李过程中最困难的阶段，因为这一阶段会涉及多个航司和机场。但是今年这份报告的数据显示，在旅途中如转机的关键时刻，对行李的跟踪将大大有助于消除处理不当的情况，而且航司及其乘客可以密切关注行李在每一阶段所处的位置。”
过去十年中，每年粗暴对待行李的事件从2007年的4690万次减少了47%，至2018年的2480万次，而由该行业为此支付的费用从2007年的42.2亿美元下降到24亿美元，降低了43%。（编译：品橙旅游 Rose）
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