【品橙旅游】途易的包机业务航司仍然是整个旅游业务的关键部分，但是Corsair航空不太符合途易的业务需求，所以这家德国旅游巨头早就试图出售这家航司。
途易集团同意将其法国的定期航司（scheduled carrier）Corsair航空出售给一家德国航司投资商，出售金额尚未公布。
由于其业务与途易集团的其他业务不相符，所以途易一直想出售这家航司。Intro Aviation将收购53%的股份，途易集团最初将保留27%的少数股份，而Corsair的雇员受益信托将持有20%的股份。
最近，途易集团的CEO Fritz Joussen曾表示航空公司对于公司的整体业务非常重要，此次交易与Joussen的观点并不冲突。途易在英国、德国、比利时、荷兰和北欧的五家包机航司的核心集团将继续提供广泛的旅游业务，将继续搭载途易的客户前往全球各地的酒店和邮轮。
Corsair是一家定期航司，一直游离在途易集团之外，不在途易最近的品牌重塑之列。2015年，途易集团想把Corsair航空出售给其竞争对手加勒比航空的母公司The Dubreuil Group集团，但最终谈判失败。
Joussen称：“我们一直在将途易集团向关注旅游核心业务转型。我们对酒店、邮轮以及目的地的度假体验进行了投资，集团业务在这些细分市场都有发展，而且我们也在继续扩大这些市场的全球业务。我们要去除对企业没有协同效应的非核心业务，此次出售行为是途易集团的明智之举，而且对Corsair和其员工都有好处。”
2001年，途易集团收购法国旅游经营商Novelles Frontieres，接管Corsair，自此其一直在公司内部为这家航司寻找准确的定位。途易集团还曾将其改名为Corsairfly，并将机身刷上途易的品牌色，但后来又改回了Corsair。
Corsair拥有7架飞机，其中三架是波音747s，长途航线主要飞往加勒比、非洲和印度洋的目的地。途易集团的其他航空公司共有近150架飞机。（编译：品橙旅游 Rose）
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