【品橙旅游】2019 年 3 月 14 日，海南航空控股股份有限公司（以下简称“海航控股”）召开了第八届董事会第四十一次会议。会议通过了转让全资孙公司全部股权、出售2 架 B737-800 飞机和公开发行不超过 80 亿元（含本数）公司债券三件大事。
海航控股宣布将以 3,000 万美元的价格向 GAV 转让全资孙公司 Hainan Airlines Civil Aviation 54.55%的股权，并以 2,500 万美元的价格向 Azul 航空转让 Hainan Airlines Civil Aviation 剩余 45.45%的股权。本次交易完成后，公司将不再持有 Hainan Airlines Civil Aviation 股权。
该公司为公司全资子公司海南航空（香港）有限公司的全资子公司，其底层资产为 Atlantic Gateway, SGPS, Lda.（以下简称“AG 公司”）20%的股权和 35.6%的经济利益，对应 Transportes Aereos Portugueses,SGPS, S.A.（以下简称“TAP航空”）9%股权。
截至 2017 年 12 月 31 日，TAP 航空经审计总资产 16.54 亿欧元，净资产-4.76亿欧元；营业收入 29.8 亿欧元，净利润 0.23 亿欧元。截至 2018 年 6 月 30 日，TAP 航空经审计总资产 20.28 亿欧元，净资产-5.81亿欧元；营业收入 15.3 亿欧元，净利润-0.89 亿欧元。
此外，海航控股将向 NGF GENESIS LIMITED（以下简称“NGF”）出售 2架 B737-800 飞机，本次交易合同金额共计 2,750 万美元。
在海航控股机队中，波音系列飞机数量最多，是主力机型，截至2017年末，已达250架。其中，波音737-800数量超200架。埃航空难事件后，据海航集团通报，截至3月11日，海航控股11架737MAX8机已全部停飞。本次出售的两架飞机为波音737-800型号，非波音737-8机型，不在停飞、禁飞之列。自海航集团爆发流动性危机以来，海航控股多次出售波音飞机变现，仅2018年，海航控股曾3次公告披露出售事项。
同时，海航控股拟面向合格投资者公开发行不超过人民币 80 亿元（含本数）的公司债券，用于偿还公司债务和补充流动资金。
本月初，海航控股刚针对“海航破产”谣言，做出了回应。海航表示，诚然，过去一年我们遇到了前所未有的困难，但在社会各界的支持下、在全体海航人的努力下，我们已经渡过了最艰难的时期并取得了难得的稳定局面。
此外，2019 年第二次临时股东大会将于2019年4月2日举行。
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