【品橙旅游】在按需私人交通服务领域进行持续整合时，所有人都在关注优步、Lyft和滴滴下一步会怎样做，但是在巴士和长途大巴服务领域也有一些有趣的事情发生。
由戴姆勒、General Atlantic、Silver Lake支持的德国创业公司FlixBus，建立了类似于优步的网络以管理城际路线的巴士物流、司机和乘客业务，其在本周一宣布将收购欧洲公共交通巨头Transdev旗下的Eurolines。FlixBus在全球近30个城市拥有活跃业务，其中包括美国，但是其目标是在欧洲扩大业务范围。
FlixBus的创始人兼CEO Jochen Engert在一份声明中表示：“此次收购将巩固我们在法国市场的领先地位，而且让我们能够通过整合Eurolines和isilines长途路线网络进一步扩大欧洲服务范围。通过此次整合，FlixBus将拥有一个更完善和多样化的服务，从而吸引更多乘客，我们的目标是成为欧洲游客的首选服务商。”FlixBus和Eurolines表示目前正在与工人工会进行谈判，然后才能完成最终的收购。
此次交易条款尚未公布，FlixBus也未公布收购金额和估值。FlixBus目前是欧洲最大的巴士服务网络，2018年，在29个国家拥有巴士线路，搭载乘客约4,500万名。有传言称，这两家公司在准备进行首次公开募股（IPO），且估值超过10亿美元。
PitchBook的数据显示，Transdev在今年年初融资近4亿美元后，估值约为13亿美元。Transdev计划在CEO Thierry Mallet（自2016年起担任CEO一职）的领导下剥离B2B业务，转而关注公共交通服务，出售Eurolines也是这一计划的一部分。
Mallet在声明中表示：“决定将Eurolines出售给FlixBus是Transdev战略计划的一部分。此次交易让我们能够通过将最佳性能、技术和数字创新结合，将资源集中到业务核心，公共交通和B2B运输服务上，以改善客户体验。”
一位发言人表示，目前尚不清楚Eurolines/isilines在Transdev的占比，但之前的业务似乎在增长，Eurolines在2018年搭载250万名乘客，同比增长10%。（但与FlixBus相比，规模仍然很小。）
此次交易代表了巴士服务领域的一次重大整合，特别是有助于管理巴士的服务，而不是实体巴士公司。
与优步类似，FlixBus和Eurolines不承担拥有车队的资金支出和运营成本。相反，他们为拥有自己车队的巴士公司提供服务，为他们提供高效的网络来销售车票并制定服务时间表。他们还负责定制使用Wi-Fi和其他功能的巴士服务。
当你想到拥有先进技术的旅行时，首先进入你脑海的可能是不是灰狗巴士这种长途巴士服务，但Transdev和FlixBus都在努力改变这种情况。FlixBus最近进入了美国市场，而且今年开始在特定路线上试点VR服务，Transdev也一直在发展巴士的自动驾驶服务。
此次交易完成后，FlixBus将实现欧洲的业务发展，而且不仅有助于其为火车、飞机和汽车等交通方式提供服务，还可以与其他巴士公司展开竞争。
就在几个月前，法国的BlaBlaCar宣布将从SNCF（法国公共交通供应商）手中收购Ouibus。与优步类似的其他企业最近也开始进入巴士服务领域，如果他们希望在巴士服务中占有一席之地，客车公司就必须做出让步。（编译：品橙旅游 Rose）
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