据路透社报道，2月14日阿提哈德航空表示，已经与空客与波音达成订单调整方案，主要是削减长航程飞机订单。阿提哈德航空表示已与空客和波音达成协议，三方都不会透露订单变更的内容细节。
阿提哈德航空在一份声明中表示，“在接下来几年”将接收5架A350-1000、26架A321neo、6架波音777-9飞机。“晚些时候，订单上剩余的飞机或通过重新安排交付时间、或进行调整、或减少订单数的方式进行调整。”
2013年，阿提哈德航空掀起了喷气机购买狂潮，订购了26架A321neo，40架A350-900和22架A350-1000，以及8架777-8和17架777-9。
此前，阿提哈德航空订购了71架波音787梦想飞机，目前已接收了28架。该航司表示，会继续接收787飞机，但是没有具体透露接收的数量。
阿提哈德航空关于飞机订单变更的声明是经过长时间的战略审查之后发布的，其在2016年就开始该战略审查。当时该航司已经投资了数十亿美元购买其他航司的股权，但事实证明这种投资是失败的。
自战略审查以来，阿提哈德航空通报了超30亿美元的损失，数千名员工离职，包括资深首席执行官James Hogan。
去年，阿提哈德航空集团首席执行官Tony Douglas表示，阿提哈德航空现专注于运送往返阿布扎比的乘客，而不是竞争成为一家洲际航空公司。（原题《阿提哈德航空发展战略有变 调整长航程飞机订单》Tory）
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